就算你沒有注意到那是VOLVO S40的廣告，相信也對張鈞甯在廣告中乘著車悠遊的畫面存有印象，而這也是S40能夠在台灣銷售扳回局面的關鍵因素之一。好的商品需要宣傳，而產品的價值則會在交到消費者手上之後，慢慢地顯露，因此要說張鈞甯有功，倒不如說是她讓S40的產品優勢，更強烈地印象在你我心中。
無壓力感舒適空間，多元配備豐富導入
AutoNet試車組近日試駕的S40，車身尺碼4476×1770×1454mm，軸距長度則為2640mm，車艙當中以有機方式呈現的頂級皮革健康座椅、創意規劃的靈巧置物空間、效能出色的ECC電子控制左右獨立恆溫空調、簡化車內各類高科技設備的智慧型操作方式、北歐淺橡木雕琢的懸浮式中控台設計等，將所有體貼用車者的巧思，展現於輕鬆不做作的設計手法中，營造出無壓力且自在車室氛圍。
S40駕駛乘坐表現(圖中者170公分)
後座乘坐表現
行李廂空間為404L，雖然乘坐上不能稱是寬敞舒適，但也不會有受拘束的感覺。行李廂空間在後排座椅可分離收折椅背助益之下，能夠獲得進一步擴充，只可惜後椅背倒下後形成的新增置物空間有一半因為傾斜被犧牲。不過S40也將High Performance音響系統、六片CD換片箱、Bluetooth無線藍牙通訊、方向盤音響與通訊鍵，以及Aux-in音源介面等列為標配。
北歐淺橡木雕琢的懸浮式中控台設計。
ECC電子控制左右獨立恆溫空調系統。
VOLVO是世界第一家符合瑞典氣喘與過敏協會嚴格標準車廠，因此S40 也導入車內IAQS車室空氣品質監測系統裝置 ( Interior Air Quality System)，能監控進入車室空氣中的有害物質，有效將有害氣體隔絕於車外，其活性碳過濾功能則能避免任何異味透過換氣系統進入車內。車室內所有的皮革質材和織品均不含過敏原及有害物質，甚至VOLVO車內的所有金屬零件也符合珠寶等級鎳金屬釋放檢驗的嚴格檢測。
2.0L汽油動力結合雙離合器變速箱，效能與效率兼具
搭載2.0L汽油動力之S40，是在D4與D4 R-Design柴油車型之外的唯一汽油車型選擇，在自然進氣設定之下，此具1999c.c.直四引擎可輸出最大馬力145hp/6000rpm，最大扭力18.9kgm/4500rpm，搭配Powershift六速DCS雙離合器自手排變速系統，標配17吋輪圈與動力輔助方向盤，更有包括BLIS駕駛視覺盲點資訊系統在內的安全配備加持，以119萬元新台幣售價而論，性價比相當地高。
1999c.c.直四引擎可輸出最大馬力145hp/6000rpm，最大扭力18.9kgm/4500rpm。
Powershift六速DCS雙離合器自手排變速系統，兼具自排變速箱的便利操作，以及手排變速箱的動力傳輸與燃油使用經濟性。
Powershift六速DCS雙離合器自手排變速系統堪稱當前車壇中變速箱科技代表作的系統，更成為身價僅119萬元S40 2.0L的標準配備，讓其擁有越級挑戰兩百萬以上進口房車的配備規格，更同時兼具自排變速箱的便利操作，以及手排變速箱的動力傳輸與燃油使用經濟性。
錢要花在刀口上，是在樣樣都漲年代裡，為了生活所需必做的功課，S40雖然不若全新S60或C30那般具有嶄新科技、設計與動力加持，但卻也能以蘊藏內涵的產品價值，吸引內行的買家入主。(待續)
