C63 AMG的6.2L V8動力心臟所迸發的457hp/6800rpm最大馬力、61.2kgm/5000rpm峰值扭力不僅穩坐「史上最強C-Class」寶座，要說它是地表上最猛爆的中小型房車也不為過。假如將C63 AMG交到專精於車輛改裝WIMMER RS手上，在技師的巧手加持下又會有什麼樣的表現呢？這輛看似繽紛多彩的車身中，隱藏著601hp/73.4kgm的恐怖輸出；千萬別輕易挑釁！
WIMMER RS將C63 AMG原本搭載的AMG當家6.2升V8引擎，從凸輪軸到汽缸頭都徹底強化；將原廠的電子限速解除後，極速可達329km/h！奔馳在德國無限速公路上，相信沒有幾輛車能與之抗衡；當它從你面前呼嘯而過時，或許白黃相間的車身可以提醒你，這絕非一般的C-Class。
先不論小改款的2012年式C63 AMG日前已經隨著C-Class換上新設計的L型銳利化頭燈、霸氣前保桿與八字形下氣壩設計、LED晝型燈與LED尾燈，燃油經濟性更進步10％，達到8.3km/L的平均油耗表現；原廠甚至提供性能套件，透過強化的曲軸與鍛造活塞，將最大輸出催鼓至487hp/61.2kgm。
無論原廠AMG部門，或是各懷獨門絕技的改裝車廠，對C63 AMG這樣性能怪獸的無窮潛力總是懷抱信心；「速度機器」這樣的名稱絕對比「四門房車」適合它！然而在速度與激情之餘我們是否也該思考，一昧的追求帳面上的極速、加速以及馬力數據，對於實際運用甚至環境保護的幫助有多少？
