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自1950年代首度問世即風靡全球車壇至今的VW Type 2、也就是為人所熟知的T1商旅車（VW Type 1就是經典傳奇Beetle金龜車），其極簡、務實的設計，寬敞的車內空間與堅固耐用的車體，堪稱全球商用車最傳奇的代表車款。而在本屆2011日內瓦車展中，VW則以60多年前的T1為師、推出的Bulli Concept，更嶄露了新世代商旅車款的全新設計概念。


VW T1車系中最具休閒氣息的〝Samba〞車型。





Bulli Concept在VW集團設計總監Walter de'Silva與VW品牌首席設計師Klaus Bischoff操刀之下，於外觀造型方面明顯可看出向T1致敬之處，並融合了更加現代化的設計，LED頭燈/晝行燈與尾燈組展現出科技的一面，而安置在車鼻位置的大型VW廠徽、圓形霧燈、雙色車身塗裝與18吋輪圈造型，則帶有一絲過往〝T1 Samba〞車型的復古氣息。事實上，〝Bulli〞這名稱正是德國人對於此種車型的暱稱，就像我們口中所稱的「麵包車」一樣，不過VW此次推出的Bulli Concept，有異於於在2001底特律車展中所推出的Microbus Concept，車身尺碼縮小至3990×1750×1700mm、軸距則為2620mm，與現行的T5商旅車相較之下更是縮小許多。





不過VW表示，Bulli Concept仍然能夠輕鬆的乘坐六名成人，座椅配置則為3-3兩排式配置，並擁有370L的乘載空間，而當後排座椅打平後更可擴充至1600L的大空間。同時，車內也同樣採簡約設計風格，儀表板正中便是採半圓形的時速錶，其中並內含彩色多功能顯示幕，可顯示道路指引、多媒體資訊與行動通訊顯示，而在傳統中控台位置則採懸空式設計，以空出前排座椅中間座位的乘坐空間，而簡單的控台上僅有空調系統的操作面板，其上則為可攜式iPad平板電腦的置放插槽，且iPad已與車用系統相連結，並整合衛星導航、影音多媒體、網際網路、行動通訊等功能，加上VW與Fender合作開發的音響系統，提供了高科技時代所帶來的便利與視聽娛樂享受。





而在動力系統方面，Bulli Concept於短捷的車頭內搭載一具可輸出115hp/26.5kgm的電動馬達，採前輪驅動配置，並由安置於車室地板下的40kWh的鋰離子電池模組提供電力，推動1450kg的車重仍有著0-100km/h加速11.5秒與140km/h的極速表現，續航力更達到300km的距離，且在專用充電站可於1小時內完成充電。此外，Bulli Concept的動力模組置放空間，也可換裝VW集團所研發的高效節能汽油/柴油缸內直噴引擎，以因應全球各地市場的需求。.



雖說VW目前並沒有將Bulli Concept進行量產的計畫，但其所蘊含的設計概念，則將會融入新世代Caddy、Touran、Sharan甚至是T6世代的Caravelle車型之中，展現出VW新世代休旅車款的最新思維。