日內瓦車展上的重頭戲除了千萬超跑之外，最具特色的莫過充滿創意色彩的概念車發表；EDAG（Engineering Design, AG）這個德國車廠，相信有持續注意歷年日內瓦車展的讀者一定多少還有點印象，今年其仍將延續過去的Light Car概念，以相同的用料元素（燈光）打造不同的呈現主題！
不若上回概念中以燈號提示後方用路人，這次的共乘概念是透過車身散發租車之訊息。
此次的Light Car Sharing concept主要是為未來社會的車輛共乘機制解套，因此在配備上其不但搭載著具節能路線規劃（路徑縮短）的GPS導航系統，還可透過衛星定位之功能鎖動車輛所在位置，供車輛所擁的個人或機構監控該車的使用狀況。
其四四方方的車身造型中，將六人座空間極大化呈現，而兩側車門所採的滑門機構，則為上下車動作謀取最佳角度；其所用包含門板、座椅、電池組等車身構件，皆導入快拆式設計，也就是說該車具備了可快速拆卸維修養護之特性，而用料選材部份，其複合塑料材質在輕量之餘也讓車輛動態與耗能表現更上一層。
最多可容納六人的乘座空間。
在輕量車身加持之外，Light Car Sharing concept來自純淨電能的動力搭載，提供其100km的鋰電池續航力，以及100 km/h的極速表現，雖說相較過去的150km巡航里程略為減縮，但對於市區共程的短距離代步已是綽綽有餘！
經濟利益考量下，該車尾門還能如計程車般掛上廣告行動宣傳。
