今年芝加哥車展上，CHEVROLET為旗下負美式經典純種跑風的Camaro推出了最強動力之作：ZL1，對於手中已擁有前代Camaro的車主，如果也想讓座駕同步升級，不必為籌備換購新車而急著跳腳，因為SLP Performance已推出自家的〝ZL1〞升級版本，供熱血車迷強化〝大黃蜂〞的戰力！
SLP Performance版本的ZL1在尾部下緣導入誇張的排氣管造型及分流器。
其雖說在外觀上以ZL1為依規，但主要僅有主體框架相同，像是水箱護罩、保桿進氣口外框的一致性，經仔細觀察即可發現造型上的出入，及水箱護罩上的ZL1字樣也悄悄移至保桿側邊；引擎蓋的隆起線調也是如出一轍，唯上方四個通風口未被移植，孔洞仍然維持在前緣撞風處。
刊頭的SLP Performance版本與ZL1正宗相比，水箱護罩、引擎蓋等處的視覺差異立即浮現。
ZL1的車尾設計較為內斂。
車尾那尺碼放大的尾翼造型在SLP Performance的版本之中同樣享有，但樣式與前後保桿下巴同步都換上了碳纖維設計，尾部下緣處的誇張線條，則交由雙邊單出的大直徑尾管以及分流器翼板交互演繹，尾廂上的ZL1徽飾則與正規版本用色相反。
碳纖維造型的尾翼與分流器，搭配孔徑偏大的排氣尾管。
動力上該車以SLP TVS 2300機械增壓的10psi壓力值，榨取狂妄的750hp性能；鋁圈選用SLP刷面造型的輕量版本，搭以MICHELIN Sport PS2輪胎，煞車系統則經過Brembo GT的卡鉗強化；搭配引擎蓋、空力套件等處的碳纖維輕量化加持，內裝也於儀表、方向盤、中控台以相同元素增加整體性能氣息，並換上Katzkin材質的皮革鋪陳。
SLP Performance調校後強悍的750hp動力遠比ZL1的550hp高出許多。
該改裝套件以Camaro SS為車型基礎，雖然非為原廠出產的ZL1正宗，動力卻得以一舉上探最大馬力750hp之譜，可說遠超ZL1的550hp水準，而整體開銷也如同性能般驚人，要價八萬美元，而且該數字不含車價在內，嫌貴嗎？SLP Performance還〝低調〞地僅提供69組，有錢還不一定能買得到！
