消失多年，藉由OPEL Insignia軀體復活的2011年式美規新Regal，原廠將倚重用於對抗ACURA TSX與VOLVO S60等同級距車款，隨著即將在今年秋天上市，原廠也進一步宣佈導入全新eAssist節能動力技術的2012年式Regal，將會帶給消費者前所未有的省油與低排放用車體驗。
2012年式Regal相較於2011年式車型，經過EPA測試市區平均油耗達到10.9km/L，高速平均油耗達到15.6 km/L。主要需歸功於導入全新eAssist節能動力技術，使用體積小、重量輕且效率佳的115V鋰電池組、最大輸出15hp電感應馬達、引擎自動啟閉系統，以及煞車能源再生系統，整體燃油使用經濟性提升達到25％。
相較之下，Regal的同級對手ACURA TSX的市區平均油耗9.3km/L，高速平均油耗13.1 km/L便顯得略為遜色，而另一款率先採用eAssist節能動力技術的LaCrosse也同樣有著較其它車型更佳的環保與節能動力表現。
此外，動力源自2.4L Ecotec缸內直噴汽油引擎，或2.0L Ecotec渦輪增壓汽油引擎，均搭載6速手自排變速系統（Hydra-Matic 6T45 或Aisin AF40 ）。亦導入Bluetooth無線連接技術、OnStar系統、USB外部音源連接、聲控衛星導航系統等高級配備。
