在德國DAIMLER集團希望全面整合中國合資體系的同時，儘管以北京奔馳為代表的乘用車合資產銷體系，在2010年交出十分亮麗的成績單，讓M-BENZ在中國市場新車銷售成長率高達190 %，但遠在東南沿海的福建戴姆勒，其中國國產商用車產品線剛剛還在起步階段。
根據最新消息指出，為了進一步擴張中國市場的佔有率表現，德國原廠已經確定將在北京奔馳建立全新的引擎工廠，預計這座全新中國引擎廠，將在2013年全面落成，並且投產供北京奔馳與福建戴姆勒投產新車所需的動力心臟。
日前在一場由福建戴姆勒舉行，現地生產第8888輛中國國產唯雅諾Viano的新車交車儀式上，戴姆勒東北亞投資有限公司董事長華立新證實，2015年之前，DAIMLER集團將向中國市場投資30億歐元，其中北京奔馳的引擎工廠將成極為重要的投資項目，福建戴姆勒商務車引擎採購將主要倚重這家新投資建設的引擎工廠。
目前福建戴姆勒投產威霆Vito與唯雅諾Viano採用二具進口引擎，其中一款是2.2L的共軌柴油引擎，另一款是2.5L排量的汽油引擎，將來2013年北京奔馳引擎工廠投產後，但屆時首批採購的產品將主要為排氣量2.5L與3.5L的汽油引擎。
另外2012年下半年，福建戴姆勒將投產一款淩特(Sprinter)，標準車型車身尺碼為5910×1993×2720mm，將比現行進口版本車身更大一些，目前進口版搭載汽油3.5L引擎的淩特售價介於98萬–128萬人民幣，預計現地生產的國產版本將提供更多元化的產品編成，全車系建議售價可望介於50-120萬人民幣之間。
