FORD多變的車系陣容中，相當受到北美消費者喜愛的當家貨卡F-150，多年來都是貨卡的最佳代表，而現今的第十三代車型在鋁合金車體，以及多項新世代科技的援引之下，為自身開創嶄新未來；即使第十三代車型發表時間並不長，但原廠仍然進行小改款工程，除了日前宣布將導入品牌旗下最新SYNK 3之外，現又新增一款頂級車型「Limited」，並標榜最先進、最豪華車型，成為車系中的頂級車型。
做為車系中的頂級車型，Limited不論在外觀或內裝設計上，都與其他車型作出區隔，並且有許多專屬部件，除了水箱罩大量使用鍍鉻材質外，引擎蓋上更是印有大大的「LIMITED」字樣，此外，尾門也使用相同手法確保其獨特性，前後保險桿也使用與車身同色塗裝，並用上規格達到19吋的拋光鋁合金輪框。該車型提供三種顏色塗裝，分別是闇夜黑、金屬白、牛仔藍。
標榜最豪華自然在內裝上有著相當高的待遇，透過黑色、駝色及木紋飾板鋪陳的內裝，呈現出相當高的質感，而在中央扶手部份更有著使用雷射雕刻飾徽，儀表板也有專屬的冰晶藍背光，並且具有多達10具高傳真SONY揚聲器，提供高檔的影音享受，正副駕座椅除了使用真皮包覆外，還有電熱及按摩功能，上下車也有電動燈車踏板的配置，賦予最尊容的體驗。
另外，在科技性方面確實也有達成最先進要求，除了在新年是車型都有的SYNK 3多媒體系統之外，在Limited車型上用上LED光源頭燈，以及自動拖車控制器等先進的技術與系統；動力系統則是透過3.5L V6 Ecoboost引擎，提供365hp馬力及58kgm的扭力表現，並具有4500kg的拖運能力，如此動力也可透過6速自排變速箱傳遞。
雖然目前並沒有確切價格，但根據FORD原廠的規劃，F-150 Limited將會在今年冬季開始正式販售，正式售價也會同時公佈。
SUBARU推出WRX STi NR4！日規引擎、FIA規範防滾籠入列獨惠澳洲市場！
90年代SUBARU與MITSUBISHI在拉力賽場上的激烈競爭，各自造就品牌下Evolution與Impreza STi的光輝歲月，如今光景不在，Evolution走上停產命運，Impreza則是改由WRX STi取代，持續馳騁在賽道上；現SUBARU提供遠在南半球的澳洲市場，推出一款WRX STi NR4，透過使用與日規WRX STi相同的EJ207紅頭引擎，與符合FIA規範的防滾籠，使其擁有強悍戰力！
Evolution與Impreza STi在WRC賽場上的競爭，為自身創造的地位相當崇高，不僅為性能做了最佳背書，更成為品牌的高性能象徵，雖然多年後，兩者皆未持續參與WRC賽式，Evolution更走上停產命運。好在Impreza並沒有消失在市場上，並由WRX STi取代其位置，現更針對澳洲市場推出一款WRX STi NR4車型，透過以往日規引擎作為動力來源，成為全球首輛在日本市場外使用2.0L引擎的WRX STi。
雖然過去專屬日規WRX STi的EJ207引擎，2.0L排氣量不及EJ257的2.5L，但在動力輸出數據上並沒有打折，並且有308hp/43kgm的出色數據，而且在排氣量較小的優勢下，油耗、排污的表現都更加優秀。雖然對於喜愛WRX STi的車迷來說，日規引擎已經相當誘人，但WRX STi NR4除了引擎外，更擁有另一項武器，可視消費者需求，加價選配符合FIA規範的防滾籠，其規格與WRC2及ERC2相同，對於車身剛性與安全性當有絕對的助益。
WRX STi NR4對於喜愛SUBARU的車迷來說，絕對擁有純正日規血統的最佳時機，而且若加價選配防滾籠，更讓車輛戰鬥力大增，可惜的是這樣的機會，僅有右駕國家有；WRX STi NR4將會採用限量方式進口澳洲，未選配防滾籠的售價則是自38,000澳幣起，何台幣約87萬台幣左右。
PORSCHE 911改款偽裝原型車影像大量釋出！九月法蘭克福車展發表確定！
在跑車鑽研有成的德國品牌PORSCHE，旗下眾多跑車都有優異性能，其中911更是品牌的中流砥柱，而自2011年問世的現行991世代，更是透過許多先進的技術，建構出強悍的純種跑車本質；隨著時代進步與變化，原廠也打算將其所有動力改為渦輪增壓配置，近日也密集的進行最後測試，現更透過釋出測試偽裝原型車影像，正式對外宣度即將在九月的法蘭克福車展進行展演。
PORSCHE對於跑車的鑽研相當深厚，加上多年的發展，旗下各級距跑車性能不容質疑，尤其當家跑車911的威名更是遠播，但對於PORSCHE來說好還要更好，追求卓越更是刻不容緩，因此即便現行的991世代性能表現已經有相當出色的競爭力，但仍要為其進行規模頗大的改款工程，透別是動力系統渦輪化，更是注目焦點。
本次改款工程相當浩大，除了針對外觀細節、配備等進行修正之外，最重要的是為跟上現今車壇的渦輪化趨勢，加上日益嚴苛的環保法規，原廠似乎也將動力系統進行全面革新，為其配置渦輪動力系統；雖然目前原廠並沒有正式公佈任何細節，但有消息指出，Carrera將會使用2.7L水平對臥渦輪增壓引擎，Carrera S則會透過3.4L水平對臥渦輪稱壓引擎作為動力來源。
其它如外觀、內裝、配備等，雖然同樣沒有明確資料，但透過少量偽裝的原型車影像，已經可以大致看出其樣貌，其中在燈具部份應該也會是本次改款重點之一，因為在釋出影像中可看出，不論是車頭日行燈或尾燈面，仍然處於偽裝狀態。此外，在一系列影像中，更有一張關於方向盤的操作模組，似乎是可針對行車模式進行切換的系統，使之更令人好奇，最終被稱為991.2的911在發表時，究竟會擁有何種革命性的技術。
根據PORSCHE釋出的消息顯示，全新改款的911正式展演的日子已經不遠，預計在今年九月的法蘭克福車展正式發表。
即便全面自動化否則仍無法避免意外發生，所以自動駕駛到底準備好了沒？
除了油電動力系統外，自動駕駛也是車壇重要的先進指標，但就現況而言要實現全自動駕駛科技，可能還有一定的難度，畢竟在瞬息萬變的街道上，車子、行人的運作並沒有一定的準則，自然沒有公式可以推算，至今更沒有任何一家車廠或團隊能夠克服，即便是目前已經投入路試的GOOGLE都在過程中，發生多起意外。雖然沒有造成人員傷亡，但卻也充分表達目前自動駕駛技術仍然沒有準備好。
倘若自動駕駛科技成真，對於生活的便利性絕對有正面的幫助，但是現今的科技水平雖然已經相當具有水準，卻仍然無法克服；以GOOGLE來說，絕對是該領域中處於先驅地位的品牌，但在六年長達17萬英里的測試中，卻發生多達11起大小不一的事故，其中光是追撞車禍就有7起。雖然在所以事件中都沒造成沒有人員傷亡，但不否認意外無可避免。
雖然GOOGLE表示肇事主因多非自家測試車輛引起，而且就頻率來說也很低，但無法否認的是意外發生是事實，而且負責該專案的主管也說到，有時候系統並沒有辦法針對瞬息萬變的路況進行即時的判定，即便整條馬路上的車都使用相同的系統，仍然有行人這個不安定因素，也就是說不管如何，自動駕駛技術都無法完全避免意外的發生。
就現實面來說，自動駕駛科技雖然是趨勢，但想要看到成熟的面貌可能還要等上好一陣子，畢竟電腦的計算基礎是以固定的指令演算而來，因此面對瞬息萬變的路況，無法如同人腦一般最出最即時、正確的判斷。不過，相較於馬路上的三寶們，自動駕駛系統肯定是穩當的多。
換心不漲價！英國ALFA ROMEO更新Giulietta全系列引擎
為了降低廢氣排放並改善油耗表現，ALFA ROMEO近期更新了英國市場販售的Giulietta全車系的汽柴油引擎動力系統，不過價錢並沒有因此上漲，入門等級的1.4 TB汽油車型價格自18450英鎊（約台幣89.5萬元）起跳，這次更新的主角1.6 JTDM-2車型價格則為19500英鎊（約台幣94.7萬元）起。
更新幅度最大的1.6 JTDM-2柴油引擎，包含動力及油耗都比舊款動力進步，ALFA ROMEO原廠將增壓元件升級為可變幾何渦輪增壓器，將動力輸出由105hp提升至120hp，極速由185km/h拉高至195km/h，0-100km/h加速由11.3秒進步為10秒整。
在出力增加的同時，碳排放也由104g/km降低為99g/km。除了動力系統的更新與調校，原廠也改配置低滾動阻力輪胎，讓Giulietta的平均油耗自25.0km/L略微進步至26.3km/L。由於依照英國相關法規的計算，這具引擎的廢氣排放減少了17%，因此將不需繳交年度道路稅（Road Fund Licence）。
另外1.4L及1.7L的汽油引擎在廢氣排放及油耗部分也都有小幅進步，近期推出、可輸出150hp最大馬力的2.0 JTDM-2 150hp柴油引擎，則是唯一沒有升級的動力選項。部分高階車型的內裝，則新增配有6.5吋觸控螢幕的UConnect資訊娛樂系統，可提供聲控導航、3D立體地圖、DAB數位廣播功能，同時增加前後雷達、自動啟閉頭燈及雨刷、鋁圈及金屬烤漆等配備。
僅限日本OK/SUNKUS超商，1/64京商VW Minicar Collection 2限量開賣！
現在的超商很厲害，為了吸引買氣多與熱門動漫、玩偶甚至車商合作，推出購物集點換贈品的行銷活動，尤其金屬超跑模型更讓車迷為之瘋狂，不過在日本的OK和SUNKUS便利商店倒是和模型車製造商京商合作，於8/4推出限量的「VW Minicar Collection 2」，還好是限量食玩，否則若像台灣要集點，整個系列收藏起來可試要花不少錢。
對日本模型車製造商京商來說，能利用小比例金屬模型車大賺車迷血汗錢絕對不手軟，畢竟這群重度模型車迷平常可以省吃儉用，但對喜愛商品縱使花大錢眉頭可都不會皺一下。而僅在日本OK/SUNKUS超商超商販售的限量「VW Minicar Collection 2」，為金屬1/64小比例的金屬模型車，也是京商針對VW第二次推出的系列商品。車種包含T2、Karmann Ghia、Golf GTI、Golf R、Beetle 1303（第一代）、New Beetle（第二代）、The Beetle（第三代）、Nardo W12 Coupe總計八款車，每款車共有三種顏色設定，因此要全部收集總共達24輛，當然日本廠商喜歡玩隱藏版，故包含隱藏版在內要收集到齊可是需要25輛！
此外隨車還附贈車款歷史，相信這對車迷來說肯定是意義非凡的收藏，而且才1/64的小尺寸，要保存收藏都比起1/18來得簡單多。
不過一款「VW Minicar Collection 2」要價日幣730圓，換算成新台幣也差不多要180元，整套收下來就要新台幣4500元，除非是重度VW車迷，否則要收齊花費也不小。看來8/4之後有意前往日本旅遊的車迷，不妨前往OK/SUNKUS超商尋寶，反反正都花錢出遊了，也不差這些銀兩吧！
