「小資」，是1990年代開始在中國流行的名詞，原本是為小資產階級的簡稱，特指嚮往流行思想生活，追求內心體驗、物質和精神享受的年輕人；而小資在台灣一般指踏入社會工作一陣子（約3年）的年輕都市白領，已小有積蓄做經濟後盾（當然也不是很多），樂於享受生活，但對生活各個面向也追求務實，不貪圖名牌精品、名車豪宅，但仍希望有自己的房子、一輛代步小車足以，不過面對高攀不起的房價只能讓小資世代的年輕男女望洋興嘆，但買車的話，或許市場仍有不少選擇！
MITSUBISHI Colt Plus X Sports
售價：59.5萬
上市日期：2014/12
排氣量：1499c.c.
車身尺碼：4390×1690×1600mm、軸距2500mm
小車的省油性搭上靈巧的身形，一直以來都是深受年輕世代與首購族喜愛的最大特點，抓準這樣的市場MITSUBISHI在2007年推出Colt Plus都會小車，而2014年底，Colt Plus再度跳脫既有都會小車的刻板印象，結合強烈的RV風格設計，推出全新跨界版Colt Plus X-Sports滿足懂得享受休閒的年輕族群。
在穿上RV樂活空力套件之後，Colt Plus X-Sports就顯得粗獷許多，前保桿的金屬材質防撞護板以及車身周圍下緣包覆大面積黑色防刮塑料，讓Colt Plus搖身一變成足以輕度越野的跨界型男；內裝也同樣換上了年輕族群會喜歡的車室配色，採用亮眼的橘色妝點強調活力，在中控台飾版與冷氣出風口、中央排擋座均加上橘色飾環強化視覺效果，全新高質感座椅採用皮布雙織設計，搭配橘色車縫線更顯動感，而前座椅背上鏽著搶眼的X-Sports字樣，讓整體內裝視覺充滿濃厚的跨界玩樂風貌。
動力部分與標準版本並無差異，採用一具排氣量1499c.c. DOHC直列四缸汽油引擎，動力輸出分別為112hp/6000rpm的最大馬力與15.0kgm/4000rpm的峰值扭力，搭配可模擬7速Sports-Mode手自排的CVT無段變速系統，創造出經濟部能源局的油耗測試下，達到19.2km/L的平均油耗；包含EPS電子式動力輔助轉向系統、PUSH START智慧觸控啟動系統、高IQ行車資訊顯示幕、恆溫空調、定速巡航等都在配備清單之列。
KIA Morning
售價：47.98-54.98萬
上市日期：2014/11
排氣量：1248c.c.
車身尺碼：3595×1595×1480mm、軸距2385mm
在馬來西亞森那美與韓國現代集團合作之下，睽違台灣市場7年的KIA再度揮軍南下，以迷你掀背Morning國產帶頭，開出47.98-54.98萬的價格切入國內幾乎已呈真空狀態的50萬以下價格帶，而且配備也毫不馬虎。
Morning對國人來說算是全新車款，但其實也並未完全陌生，其實就是過去在台販售的EuroStar的後繼車，只是不同於國際版Picanto之名，改以韓國本土Morning作稱呼。外觀採用「Tiger Nose」虎鼻式家族識別水箱罩，賦與小車動感面容，照明科技採用內置LED日行燈及前霧燈的光感應自動啟閉頭燈，搭配整合LED方向燈的電動摺疊式後視鏡，車尾更配有導光條式的LED尾燈。
1248cc直列四缸引擎引擎功率輸出85hp/6000rpm、12.3kgm/4000rpm，搭配四速自排變速箱，平均油耗可達18.5km/L，配備部分包含Keyless、引擎啟閉按鈕、多功能方向盤、七吋觸控式多功能影音系統、HAC上坡起步輔助、雙前座SRS、VSM車身動態管理系統、ESC車身動態穩定系統、ESS緊急煞車警示系統等都列在清單中。
NISSAN Livina
售價：57.5-66.5萬
上市日期：2015/3；2015年式豪華版以上車款升級3D超體感紓壓皮椅
排氣量：1598c.c.
車身尺碼：4308×1734×1630mm、軸距2600mm
自首代NISSAN Livina於2007年在台問世以來，以寬敞的MPV車室空間以及獨特的商旅風格深受消費者喜愛，逗趣的獨角仙廣告角色更讓人留下印象深刻；2014年以「節能RV小玩咖」標語重新包裝，在外觀導入霧黑防刮塑料套件以及前後金屬類鈦銀飾條，跳脫商旅氣息；而2015年式再針對顧客買得感，導入獨家專利的3D超體感紓壓皮椅。
為了滿足消費者對於長途乘坐舒適度的需求，特別導入了一般只配備於高級車上的3D超體感紓壓皮椅，在原先就已經領先同級對手的拜耳專利高密度PU泡棉上，再添加一層低反發紓壓泡棉，大大提升了乘坐舒適性，其符合人體脊椎弧度的承托設計，能大幅減輕乘坐時的脊椎壓力，同時還針對背部/腰部/骨盆的支撐性強化，有效降低因長途駕駛而產生的疲勞感。
空間向來是Livina的優勢所在，後廂平整化套件再加上後座6：4分離可摺疊功能，將原先430L的置物空間一舉拓展至1555L的驚人空間；動力源自於1598c.c.直列四缸引擎，最大輸出為 115hp/6000rpm、15.7kgm/4000rpm，搭配X-CVT無段變速系統；配備包含EPS電子動力方向盤、EBD煞車力道分配、BOS煞車優先系統。
TOYOTA Yaris
售價：55.5-61.9萬
上市日期：2014/9
排氣量：1497c.c.
車身尺碼：4115×1700×1475mm、軸距2550mm
Yaris自2006年國產上市以來便以靈活的身形與時尚、可愛的外觀吸引許多年輕族群青睞，也因為取其諧音，國人習慣以「小鴨」來稱呼，然而國產第二代Yaris不只車格放大改走掀背路線，還換上了新世代「Keen Look」設計風格，如同八字鬍的全新樣貌，一改可愛圓渾的小鴨印象。
全新Yaris車身尺碼放大至4115×1700×1475mm、軸距來到與Vios相當的2550mm，與過去的3785×1695×1510mm、軸距2460mm相比明顯大上一個等級，挾著過往高人氣，從迷你掀背級距成功上打小型掀背市場。
動力源自於排氣量1497c.c.直列四缸引擎，最大輸出可達109hp/6000rpm、14.4kgm/4200rpm，搭配4速自排變速箱，創造出18km/L的一級能效標準；Smart Entry、Push Start、恆溫空調、電動折收照後鏡、方向盤控制鍵、雙前座SRS氣囊、整合ABS、BAS、EBD與BOS系統的煞車系統都在配備清單中。
TOYOTA Vios
售價：51.9-62.9萬
上市日期：2014/4
排氣量：1497c.c.
車身尺碼：4410×1700×1475mm、軸距2550mm
從2003年國產開始，一連10個年頭TOYOTA Vios都穩坐小型房車級距冠軍，即便是生產周期的最後一年（2013年）仍舊繳出了8311輛的佳績，10年的產銷週期，在國內就締造了超過18.5萬輛的銷售規模，顯見Vios在國內有著超高人氣；而挾著這樣的氣勢，全新Vios也換上了品牌設計語彙「Keen Look」，如同X的前臉添加了運動魅力，擺脫了過往平凡的小型房車樣貌。
除了樣貌改變外，車格也同時放大，4410×1700×1475mm的車身尺碼、2550mm軸距的設定下，相較於前代車型不僅在長度上增加有125mm，同時軸距也拉長有50mm的距離，增長幅度甚至已經是接近上一代Corolla Altis的水準，因此更有本錢上打中小型房車市場。
動力採用1497c.c.的直列四缸引擎，最大輸出為109hp/6000rpm、14.4kgm/4200rpm，搭配i-Super 4AT的四速自排變速箱，平均油耗比起過往更為精進，從17.4km/L提升至18.2km/L，能源效率等級也從2級躍升至1級；配備包含Smart Entry車門啟閉、Push Start引擎觸控啟動、整合ABS、BAS、EBD與BOS系統的煞車系統。
NISSAN March
售價：53.5-58.8萬
上市日期：2014/3；新年式新增車色「寶石藍」
排氣量：1498c.c.
車身尺碼：3780×1665×1530mm、軸距2440mm
2011年第四季重新導入國產化的March，雖然承襲過去渾圓可愛的造型，並擁有國產1.5L掀背車最小迴轉半徑4.5m，以及貼心和安全配備，但市場上對手眾多且身價與印象相差太大，導致March在銷售表現不如預期。
3780×1665×1430mm車身尺碼搭配EPS電子動力方向盤，讓車主在都會區靈活轉彎，同時搭載智慧e化旅程電腦，即時顯示行車相關資訊，提醒車主生活中所有大小紀念日，人性化車室空間提供舒適駕乘感受，6/4分離座椅更創造531L超大載物空間，滿足收納需求，使所有車主都能輕鬆上手。
為了實踐環保綠計畫思維，搭載1498cc直列四缸DOHC引擎，搭配CVTCS可變汽門正時控制系統，擁有99hp/6000rpm、14.0kgm/4800rpm輸出功率，展現15.6 Km/L平均油耗。在安全方面March全車系標配雙前座防護氣囊、高剛性車體結構、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統、第三煞車燈等。
