JAGUAR C-X75
2010即將進入尾聲，這一年的車壇又有什麼概念作品，最讓人迫不及待那實現的一天？海內外各大汽車媒體不約而同將JAGUAR最新概念車C-X75列入年度概念車名單內；回溯至2010巴黎車展前，JAGUAR為了紀念品牌創立75週年而陸續推出多款限量特仕車；C-X75這台概念複合動力超跑則是選在車展問世的最終壓軸！
很難不把它的外型和品牌唯一超跑XJ220相比；尖端現代卻優雅美麗，令人驚嘆再三。搭載四具分別可輸出195hp動力電動馬達個別配置於四個輪子，加上位於車身中央、分別輸出95hp的兩具小型燃氣渦輪發動機，全數運作時共計可輸出780hp/163.2kgm最大動力，讓這輛C-X75概念超跑在0-100km/h加速僅需要3.4秒，極速更達到330km/h。而複合動力車款最在乎的續航力方面，C-X75電動超跑在經過六小時充滿電力後，若以單純電力驅動行駛，約有著110km/h的續航力，但若搭配上燃氣渦輪發動機同時驅動並對電池模組充電，就可將續航力大幅提升至560至900km的距離。
至於1988年首次於Birmingham車展問世的XJ220；由當時任職品牌總工程師的Jim Randle一手推動，為了打造出地表上最快超跑，原本預計搭載之6.2L/V12引擎卻因預算和排氣量等若干因素而改成3.5L/V6；MR加上四輪驅動的設計也改為雙渦輪後輪驅動；令當時下訂者紛紛退單。即使有如曇花一現，但多年之後仍然穩坐品牌唯一超級跑車王座，性能表現和驚世駭俗的外型用今日眼光仍令人咋舌。證明了好酒只會越沉越香！
即使目前無法保證C-X75就是XJ220的後繼車款，或許是各車廠瘋狂追求馬力的80年代太令人懷念；但相信以目前的引擎技術搭配上C-X75上所搭載的獨特驅動技術，JAGUAR打造出令其他品牌望塵莫及的超跑指日可待。
XJ220
