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沒水

1.有可能平常疏於保養或者連雨刷水跟水箱備用水都搞不清楚從沒親自補充過水
2.水箱繡痕或異物撞擊破裂，導致漏水



汽油
如何檢查：
只要勤於查看油表是否到底了就好。


注意：
千萬不要讓你的油表到底了再去加油，現產的新車都採電動汽油棒以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在汽油裡散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統的含氧感知器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。



機油

如何檢查：

只要三天兩頭把油表尺拔出來，擦乾淨、再插進去、再拔出來，看看機油的液面高低就可以了。



注意：

一般而言，機油的消耗並不嚴重，足以度過兩個保養之間的週期，但是在夏天由於天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠修檢一番為要。


變速箱油


如何檢查：

當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由於檢查過程較繁瑣，所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了量測精確，必須將車排入空檔P，以惰速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。

注意：
油液過多或過少，都可能損害您的變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時，務必量測精確。

動力方向機油如何檢查：


當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾淨，然後將方向機油蓋旋出，並且用無纖維乾淨紙巾將油尺擦拭乾淨，然後再裝上鎖緊，鎖緊後再打開抽出檢查油尺的油面。


注意：
加或更換油液，必須使用正確的動力方向機油，若使用不當，會導致方向機受損。


煞車油


如何檢查：
只要打開引擎蓋，看看煞車油壺的液面高低，只要不低於低標準就好了。


注意：
在未檢查煞車油液面高度時，不可添加煞車油，以免添加過量，而使煞車油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚或起火燃燒。如果煞車油中起了氣泡，或油變髒了，就表示煞車油已經變質了，請儘速更換，以免煞車油沸點降低產生氣泡，造成煞車效果變差，非常容易發生危險。

水箱水


有人喜歡在水箱水之中添加水箱精，水箱精的主要目的是防凍、潤滑及防腐蝕。防凍這項功能在台灣可能用不到，不過它的原理是藉由加入水箱精讓水箱水變成混合的溶液，以達到降低凝固點的作用，比較不容易結冰；同時，它的沸點也相對地提高了，因此在夏天的時候使用，也可以減少水箱水的蒸發，增強冷卻引擎的效果。此外，水箱精具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，同時也有潤滑作用，潤滑水幫浦的軸承。


注意：
當引擎和水箱過熱時，取下水箱蓋可能會使得蒸氣及水箱精噴出，故此時切勿打開水箱蓋。
雨刷水最好添加一點擋風玻璃清洗劑，光用清水洗刷擋風玻璃效果並不太好。



注意：
使用濃縮清潔液時，依廠商指示加水。
勿將現成可用之清洗劑與水混合，水中的微小異物會阻塞此系統。水會結冰並損壞儲液槽和此系統的其它零件。

天氣很冷時，清潔液僅加滿即可，剩下的空間留作結冰時膨脹用，以免儲液槽受損。


電瓶水


如何檢查：
雖然部份電瓶為免保養電瓶，也就是不需要加水，但是台灣地區夏季炎熱，仍有部份電瓶需要加水，當電瓶水不足時，不需要加什麼補品，光是蒸餾水就好了。電瓶水在夏天的時候也會蒸發得比較快，因此每到夏天就要多多檢查，以防電瓶水過少對於電瓶造成傷害，減低了電瓶的壽命。

注意：
靠近電瓶時，請勿使用火柴，以免產生爆炸，如果需要照明引擎室，也請使用手電筒。
您的車若非使用免加水電瓶，則必須經常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。

輪胎
輪胎應每6000至8000哩檢查是否有不正常磨損，檢測胎壓和檢查前輪定位

輪胎的不當使用與保養，可能會造成危險：
超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。

胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。
胎壓過大，會造成輪胎中央的胎紋磨損。
破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應僅快換掉舊胎。

胎壓

駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓標籤，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。

如何檢查胎壓：
一個月至少檢查一次胎壓。必須使用品質良好的胎壓計，僅用目視無法判斷是否正常。

車輪定位與輪胎平衡：
若察覺輪胎不正常磨損，或車子向一邊偏，則可能須再做定位，若在平滑路面，車子會振動，則車輪可能須再做平衡。

備胎
至於五個輪胎，平時就要注意胎壓，車上自備一個具有胎壓計的打氣機，遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什麼說是五個輪胎呢？因為很多人都會忽略到備胎的狀況，也常常有人遇到輪胎「破風」之後想換備胎，才發現到備胎也是沒氣的。