自從投入純電動路線卻發現是一大錯誤之後，MITSUBISHI除了調整策略大走PHEV外，原本與RENAULT NISSAN聯盟的房車開發也叫停，如今看似陷入危機實際上則不然，因為在新社長相川哲郎上任一年裡，確立未來新車的發展方向，也就是全面打造RV軍團，並將柴油動力開發列為新方向。
這幾年因MITSUBISHI策略錯誤導致疲弱不振，甚至也拖垮不少市場的生產銷售事宜，所幸在新任社長就職後加快腳步，提出一連串的新車計畫，不過幾乎都集中在Minivan、SUV和Crossover方面，傳統四門房車甚至掀背車都不在計畫中，因為就AutoNet汽車日報的獨家情報顯示，MITSUBISHI已經確定退出房車市場，這意味Lancer沒有後繼車，就連Evolution也將在2016年三月全面停產，因此整個重心將擺在RV領域，同時開發效能更優異的柴油引擎，藉由頗獲好評的4WD系統、PHEV科技的幫助下，期望能再創品牌新高峰。
就目前已知的RV計畫中，MITSUBISHI確定在PHEV與4WD列為重點，此外，早在2014年內部組織重新調整後，柴油引擎實驗部正式與汽油引擎和電動車開發切割，成為完全獨立的部門，這意味MITSUBISHI將投入更多心力在柴油科技的研發。MITSUBISHI之所以有這樣的調整，主要是MAZDA以SKYACTIV-D在市場造成超高人氣的刺激，向來以技術傲視車壇的MITSUBISHI自然不能落後，因此決定將機柴油動力列為未來的發展重點。
MITSUBISHI RV軍團車系（上市時間）
Outlander小改款（2015年第四季）
RVR（2016年夏天）
Delica D：5（2016年秋天）
Pajero Mini（2017年夏天）
Pajero（2017年夏天）
RVR Evolution（2017年第四季之後）
看來在未來兩年內，MITSUBISHI的車型開發將會以SUV為主軸，動力不是以柴油為主就是PHEV的組合，當然這要考驗像台灣中華汽車以房車為主的應變能力，至於是否還會推出房車，以目前的計畫來看恐怕短時間是不會有的。
