眼看時間在過不到兩個禮拜的時間,於法國舉辦的車壇年度盛事24 Hours of Le Mans WEC耐久錦標大賽便要如火如荼地展開,然而不同於首場開幕戰英國銀石賽道,以及比利時賽道的跑法規則,為了能徹底完成最終長達24小時的比賽,各家車隊與車手無不搶在最後一刻趕緊做足萬全的準備;當然,除了幕後的準備之外,為了吸引全球車迷的目光,不少車隊也針對這場24小時利曼比賽推出專屬的外觀塗裝
身處在LMP1級距中,足以令AUDI R18 E-Tron quattro、NISSAN GT-R LM NISMO,以及TOYOTA TS040 Hybrid等對手不容小覷的PORSCHE 919 Hybrid,這回原廠PORSCHE不僅將推派三輛編號#17、#18、#19的919 Hybrid參賽車輛,同時為了讓這三款車型能有著各自的身分,在外觀塗裝上也個別有著不一樣的搶眼設計。
首先以編號#17號的919 Hybrid來說,主要駕駛以現年34歲的德國籍車手Timo Bernhard、25歲紐西蘭籍車手Brendon Hartley,以及38歲澳洲籍車手Mark Webber來負責,且外觀塗裝也以曾在1970年發表的PORSCHE 917 KH車型作為設計靈感的發想;而編號#18號的919 Hybrid,則由現年34歲德國籍車手Marc Lieb、37歲法國籍車手Romain Dumas以及31歲瑞士籍車手Neel Jani來負責,且車身的外觀塗裝則是以2013年在綠色地獄寫下6分57秒亮眼成績的918 Spyder為設計主軸。
而最後編號#19的919 Hybrid則是維持現行一貫令人再熟悉不過的招牌設計,且擔任#19號919 Hybrid的車手也由24歲紐西蘭籍Earl Bamber、27歲德國籍Nico Hülkenberg,以及30歲英國籍Nick Tandy來負責駕駛;然而,有著煥然一新設計塗裝加持的三輛919 Hybrid,最終能否如願完成如地獄般的24小時挑戰,不妨就讓我們拭目以待。