想必大多數讀者對於氫能源電池車的印象大多都是今年正式交車的TOYOTA Mirai，但事實上，2013年下線、2014年初開始交車的HYUNDAI ix35 Fuel Cell才是真正的首款量產氫能源動力車款。但僅僅上市一年左右的時間，原廠便開始針對車輛相關配備進行升級。
早在上個世紀末時HYUNDAI便開始投入氫燃料動力系統的研發，經過多年努力終在2013年推出ix35 Fuel Cell，並且不同地區採用各種方式進行租賃或販售。但上市僅一年不到兩年的時間，北美原廠便為該車相關配備進行升級。並且為其配備了相當方便的Home Link系統，透過座艙內後照鏡上的按鈕，進行車庫門及車庫照明系統的開關操作，同時也加入電子羅盤的功能。
除了Home Link系統之外，HYNUDAI也為ix35 Fuel Cell新增兩款車色，分別是水電藍與科技銀兩種，除上述兩點之外並沒有其他改變；自ix35 Fuel Cell上市以來在北美市場採取的租賃銷售方式也沒有改變，只要首付2999美元（合台幣約90000左右），再逐月繳交499美元（何台幣約15000左右）的租金，便可將ix35 Fuel Cell開回家。而在租賃期包括所有的氫燃料、保養等，都包括在租賃價格裡，並不需要額外花費。
除此之外，HYUNDAI也會投入資源在北美建造加氫設備的基礎設施，以擴大ix35 Fuel Cell的銷售及實用性；近年汽車動力系統的發展，是以難以想像的速度成長，在十年間由Hybird、PHEV到EV，現在又有更為先進的氫燃料動力系統，看來零排放的時代很快就會正式來臨。
