日前我們為讀者們報導了，美國馬里蘭州通過了法案，讓TESLA獲得可跳過第三方經銷商進行直接銷售的特權，而相較於TESLA選擇「直銷」，其他車廠也正在嘗試新的銷售模式，「線上銷售」就是這些車廠相中的全新賣車方法。包含VOLVO、M-BENZ、HYUNDAI已經在歐洲特定地區展開測試，透過網路銷售產品，但所獲得的成果則不盡相同。
在這些車廠的嘗試中，許多消費者對透過網路購車的模式很感興趣，但若真的要在沒看到實車前就確定購買，則大部分都會打退堂鼓。但有一種狀況例外，那就是若消費者渴望成為新車的第一批車主，來突顯自己的個人特色，那就願意透過網路在第一時間下訂。
VOLVO可說是目前各車廠中，以線上銷售方式創造話題最成功的品牌。全新世代的XC90在去年正式於官網發表後，原廠隨即在網路上展開「XC90 First Edition」的預購活動，在沒有看到實車，也沒有媒體測試報導的前提下，將近2000輛新車在47小時內即被搶購一空，成功打響新世代XC90的第一炮。受到這次成功的鼓舞，VOLVO計畫在2016年透過網路銷售全系列車款。
M-BENZ原廠高層則表示，若沒有額外的優惠，消費者對完全在網路上完成購車手續，接受度並不高。M-BENZ已經在德國的漢堡及波蘭首都華沙兩個城市進行線上銷售，並考慮在今年下半年擴展至其他市場。M-BENZ的研究顯示，他們的潛在車主仍傾向與業務洽談並進行試駕。HYUNDAI選擇在英國的大賣場進行實體展示，來強化線上銷售的不足。買家能夠到大賣場欣賞實車，甚至進行試駕，然後再上網下訂，與TESLA在美國部分地區採用的銷售模式類似。
總歸來說，除非購買對象是VOLVO XC90 First Edition這類特殊車款，不然消費者仍然想要在實際駕駛、操作觸摸之後，再來決定是否要購買，因此短期內HYUNDAI這類以實體搭配網路的方法，可能是接受度最高的線上銷售模式。
