PEUGEOT曾經於2010年巴黎車展進行電動概念車EX1之全球首演，而這一款創造以慶祝PEUGEOT創廠200年的電動車，其類水滴造型設計極富空氣動力學優勢，與曾經魅力非凡的Asphalte、20Cup概念車一脈相傳，更象徵著PEUGEOT未來可望推出高性能房車，提供消費者前所未有的駕馭感受與環保節能效益。
EX1動力源自前、後輪分別搭載可輸出最大動力168hp/24.4kgm之永磁同步電動馬達，系統整合輸出最大馬力達到340hp，車重更只有750kg，重量馬力比達到極為亮眼的2.2kg/hp，小輸給F1一級方程式賽車1.0kg/hp，卻完全不需消耗任何一滴燃油，更可以透過煞車產生電力回充至電瓶當中，著實性能非凡，極富節能概念。
原廠測試數據顯示，EX1起步加速0-100km/h只需3.5秒，起步加速完成1km只需28.8秒，最高極速達到260km/h。
就在今年12月10日，原廠遠渡重洋將EX1運抵中國，可不是擺擺樣子當展示用車，而是一趟創紀錄的行程，地點就在四川省成都市的太平寺軍用機場，同時由中國汽聯確認場地、測試距離規劃、計時系統等符合標準。且EX1採用PEUGEOT合作無間伙伴MICHELIN 的Pilot Sport 3高性能跑車胎(規格前輪235 40 R 18 、後輪255 40 R 20)，做為創紀錄之標準配胎。
於是測得EX1起步加速0-100km/h只需3.4秒完成，加速力道達一個G持續39公尺，另外也測得1/8英哩加速7秒08，1/4英里加速12秒62，以及起步加速完成400公尺12秒67之性能表現，打破先前於法國寫下的紀錄。更代表著原廠有能力推出性能非凡的替代能源車款，不論是動力或技術均與世界一流的電動跑車平起平坐。
