記得小編在不到24小時以前，才介紹了全新發表的第6代CHEVROLET Camaro，現在立刻出現全球第一起新款Camaro的事故。在Camaro正式發表後不到24小時，GM原廠為特定汽車媒體舉辦了Camaro的測試活動，一位美國汽車網站Jalopnik的記者Patrick George，在賽道上駕駛Camaro時失控衝撞護欄，結果被GM原廠踢出媒體測試活動，似乎在美國汽車媒體圈引起不少議論。
根據Patrick George事後的說明，當時他是賽道上依序前進中的第2輛Camaro，跟著Camaro Z28擔任的前導車，在進入一處右彎前由於太晚煞車而失控撞牆。從媒體自行公布的影片中我們可以看到，這輛Camaro的左側後視鏡、前葉子板及鋁圈有些許損傷，但看起來並不嚴重。一般來說，只要不是過於刻意的疏失所引起的事故，不至於會發生把媒體踢出活動的情形。
因此有其他媒體推論，會發生這種狀況，是因為Jalopnik網站在新款Camaro正式發表前，就曝光了一張載有新車規格的GM內部記事，且獲得全國性電視新聞的報導，因此藉著事故的機會要給該媒體好看。其他媒體認為如此的復仇行為非常愚蠢，假若對Jalopnik的行為不滿，就不應該邀請對方參與試車，而不是藉機向對方施壓。
其實對汽車媒體來說，如何在搶曝光提高點閱率，以及符合原廠要求之間取得平衡，原本就不容易。但追根究底，若車廠不希望媒體搶先曝光，就應該自己做好保密措施，而不是事後施壓。在台灣汽車媒體中，不管是在公辦或自行試車時，輕微事故也時有所聞，若只是一時疏忽，車廠也多半不會追究。
但也曾有一線車廠，因為媒體在集評時沒有給旗下新車第1名，就在事前敲定的活動當天，突然取消該媒體的活動，想藉此對媒體施壓。不論如何，車廠若想透過各種手段，逼迫汽車媒體「聽話」，這種行為不管在哪個國家都無法容忍，對讀者來說也絕對不是好事！
