隸屬於HONDA旗下最新航空事業體HACI（HONDA Aircraft Company, Inc.），是一圓本田宗一郎航空夢的基地，其第一款小型商用噴射機HONDA Jet量產機型於日前完成50分鐘的試飛，並從2012年開始量產，同時期望在該年度能取得EASA歐洲航空安全局的認可，並在下半年順利交到客戶手中。
已獲得FAA美國聯邦航空局認可的HONDA Jet，量產第一號在12月20日15時31分於美國北卡羅萊納州PTIA（Piedmont Triad International Airport）國際機場進行試飛，總共飛行時間為50分鐘，試飛員針對性能、飛行特性等進行檢測，同時各類系統也一併測試，其結果讓大家都非常滿意。接下來HONDA Jet將陸續在地面雨空中進行更多測試，希望能在2012年獲得EASA歐洲航空安全局的認可。
此外HONDA的巡航速度為420海浬(約780km/h)，比起同級機型的400海浬(約740km/h)表現更好，而油耗更節省30﹪，對於和時間賽跑的商務人士來說的確是最佳選擇。
而和HACI總部相鄰的HONDAJet的生產廠房，預定在2011年上半年完工，2012年開始量產，這個生產基地位於美國北卡羅萊納州的Piedmont Triad航空科技園區，廠區總佔地面積為36.9萬平方英尺(約10369坪)，其中辦公室、研究中心，以及停機坪總面積約為21.9萬平方英尺(約6154坪)，生產設施則占15萬平方英尺(約4215坪)的面積。另外Burlington市的HF120系列小型渦輪發動機生產工廠，總投資金額為美金2700萬元，約合新台幣8.1億元，工廠硬體面積為5400平方公尺，測試區與辦公室面積總和為9500平方公尺，待完工後將具備70名作業員，年生產200具小型渦輪發動機。
HACI所開發的HONDA Jet小型噴射商務客機，其市場規模並非限於美洲地區，而是放眼全世界，因此在HONDA的規劃中，先行以美國、加拿大與墨西哥為前導，並從2012年起拓展至世界各地；也就是說HONDA將HONDA Jet當成一般乘用車型態作行銷，而不是超高價特殊商品。雖然歷經金融海嘯，但HONDA Jet仍能在短時間接到100張訂單，除了商務客機的需求增加，HONDA在發動機的功力更是受到信任。
