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不久前曾報導過，BMW旗下M4強化版再推出之際，將不再冠上GTS之名，而是將回歸品牌最具榮耀的CSL，但為何選擇CSL？對於BMW來說CSL究竟代表什麼？今天就簡單整理BMW歷年冠上CSL的兩款經典車款的迷人之處，以及現況如何吧！



1971年誕生的3.0 CSL，是BMW旗下M Motorsport部門成立的首款賽車，也是BMW旗下首度冠上CSL之名的車款；3.0 CSL賽車是由是E9 3.0 CS為基礎打造，並透過大量使用鋁合金材質，達成「L」輕量化概念。而且除了純種賽車之外，更衍生出可掛牌的市售版本，成為BMW M Motorsport首輛高性能強化產品。





而後續繼承CSL名號的E46 M3，同樣是因輕量化與其劃下不解之緣。首先E46 M3 CSL透過引擎內部機件的強化，將動力提升由343hp提升至360hp，並透過專屬的底盤組件提升其性能，而為徹底提升車輛性能，M GmbH為其進行當大規模的減重手術，透過使用碳纖維、鋁合金等材質的運用，加上減去內裝與駕駛無關的零件，最終達成110kg的減重任務。







由此可知，CSL除了代表輕量化之外，對於BMW來說也有相當重要的歷史定位，因此有機會被定位為百年紀念車款的M4強化版，會選擇使用CSL而非如同前一代車型（E92 M3）的GTS，就顯得相當合理；此外，不論是3.0 CSL或是E46 M3 CSL至今都因限量身份，擁有相當高的身價，別說有著重要歷史定位的3.0 CSL，即便是E46 M3 CSL都還有著超過百萬台幣的身價，而且還不是有錢就買得到！