自2014年7月中開始國際原油價格持續下探，目前已經來到每桶50-60美元的穩定市場行情，而這也使過往不斷推行節能動力的車廠受到些許影響，尤其是純電動車、增程電動車等更為明顯，例如先前提到的CADILLAC ELR、CHEVROLET Volt等，都針對產能或往後新車發展進行調整。當然全球銷售最好的純電動車NISSAN Leaf，也因油價穩定的趨勢受到波及。
2015年3月底美國NISSAN才慶賀第7.5萬輛在俄勒岡州Portland交車，而總銷售時間也才不過短短5年就達成。加上2014年美國Leaf的總銷售成長率達34％（30200輛），讓NISSAN將2015年的銷售目標設定在「5萬輛」，近幾一倍的數量看好美國消費者對Leaf的需求，但沒想到油價趨緩後，完全事與願違。
2015年1到3月Leaf在美國市場的銷售成績不僅大幅衰退21％，更只有4085輛新車交付，與過往同時間的成長幅度恰好相反，突如其來的變化使2015年5萬輛的總銷售目標倍受考驗。雖然美國地區有著十分完善的充電設施，與電動車補助方案，不過在油價平穩後消費者仍對一般燃油車款有比較高的購買意願。
對此NISSAN CEO Carlos Ghosn也說到，在北美地區賣出5萬輛的Leaf，這任務對在我看來已經超出我們的能力。而Carlos Ghosn則希望美國當地政府機關以及服務單位，能多選購電動車成為公務車輛，如此一來才能提振銷售。當然現行的充電設施也要持續擴展，以利於電動車遠途行駛的需求。無論如何相信往後8個月的時間裡，美國NISSAN將會更積極推行Leaf的銷售策略。
