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汽車作為身分地位的象徵，車主有能力的話多半會上諸如AUDI、BMW、M-BENZ等高級車品牌，不過若是財力沒有如此豐厚，但又不想淪為一般大眾車品牌，似乎就沒有選擇了嗎？歐洲FORD便是向中這樣的商機，因此在2013法蘭克福車展以當時新世代歐規Mondeo為範本作為升級對象，推出了VIGNALE Mondeo Concept的概念車，所瞄準的便是平價以上、豪華以下的中間客群。


而今年初FORD藉由西班牙瓦倫西亞廠的擴建，順勢成立了首座VIGNALE設計與產銷中心，並且確認首發車款就是以VIGNALE Mondeo量產版出發，在萬眾期待之下，近日歐洲FORD終於宣布了5月率先在英國FordStores線上商店上接受預訂，售價為29045英鎊起（約新台幣134萬）。





有鑑於FORD針對歐洲買家的調查發現，歐洲地區約有10~15%的FORD車主希望自己擁有的車款能夠在質感、造型設計、先進配備等都能更具特色與豪華，因此不同於一般標準版Mondeo，VIGNALE Mondeo從內到外都有豪華或科技層面上的增進，包含內外觀透過高質感的車漆、大量的金屬材質飾條、專屬VIGNALE18吋鋁圈、LED主動式頭燈、電動尾門等配備幾乎可以媲美高級車，完全比現行最頂級的Titanium X車型還要在高上一階。









既然是以高級副牌出發，在此級距車主重視的車室內靜肅性也獲得全面提升，FORD透過三具音響系統及音頻感知器來盡可能消彌傳入車室內的引擎運轉聲、風切聲、輪胎滾噪音等，而內裝除了使用真皮包覆外，對於前排乘客座還提供了電動可調按摩功能座椅，而FORD SYNC 2多媒體娛樂系統，整合導航、空調控制、語音查詢等功能，駕駛輔助系統包含停車輔助、交通號誌判別、前車防碰撞自動煞車系統等。

VIGNALE Mondeo在動力部分，提供了汽柴油與油電相當多元的動力編成，汽油部分為240hp的2.0L EcoBoost引擎，搭配6速自排變速箱，柴油則提供180hp與210hp不同輸出的2.0L TDCi柴油渦輪引擎，搭配6速手排或PowerShift自排變速箱，另外還有一款專屬的187hp的Hybrid動力版本，可選iAWD至會四驅系統。













為了表達對於VIGNALE高級副牌客戶的禮遇，FORD不僅會專門訓練產品車系的專業銷售員及保修人員，同時成立名為「Vignale Lounge」的專屬展間，提供賓至如歸的服務，此外將提供所有VIGNALE車主頂級的專屬服務，包含有合作關係的知名飯店、餐廳、娛樂場所等都能享有禮賓服務以及OneCall的24小時車主免費電話服務專線等；而在VIGNALE Mondeo率先量產出擊之後，早在2014米蘭設計週登場的VIGNALE S-MAX Concept有望成為第二款車款，儘管目前VIGNALE主要市場鎖定歐洲，但或許在「One Ford」的全球策略之下，VIGNALE也可能行銷全球也說不定。