在以TOYOTA Aygo-CITROEN C1-PEUGEOT 107孿生歐系次迷你車家族為範本的第一款中國自主乘用車系吉利熊貓與比亞迪 F0成功上市以來，更充分凸顯了儘管當地該級距競爭者眾，不過對於這類尺碼靈巧但具備優異機能與經濟實用特性小車，永遠都會有新的競爭者加入市場。
在今年四月下旬舉行的2010北京國際車展會場，安徽江淮汽車傳統乘用車產品線中最小尺碼的這款「悅悅」車系，首度公開讓其量產原型車款，而也且預告其量產上市的時間已經不遠，而採用與其他對手不太相同的競爭模式，江淮汽車作為該級距的後發者，選擇了同時讓首批上市新車，提供雙排氣量的動力配置，讓各種需求的消費者都可以選擇所需款式。
根據日前公布的新車上市訊息顯示，首批2011年式江淮悅悅車系，其車系編成與詳細售價如後：
1.0L 手排舒適型：4.38 萬人民幣
1.0L 手排豪華型：4.68萬人民幣
1.3L 手排舒適型：4.78萬人民幣
1.3L 手排豪華型：5.18萬人民幣
1.3L AMT舒適型：5.28萬人民幣
1.3L AMT豪華型：5.688萬人民幣
江淮悅悅輕型乘用新車，主要推出五門掀背車型，而車身尺碼為3535×1640×1475mm，軸距為2390mm，前後輪距分別為1415mm與1400mm，所以在軸距與輪距尺碼方面約比其他「類Aygo」平台的競爭對手們大一些，這也代表著江淮將訴求其優於對手的乘坐空間與動態行車品質的優勢
基本上悅悅的車室內飾板的色澤，是比照車身塗裝的顏色來搭配。
儀表座特寫。
中控台大致上維持圓形輪廓。但其上的控制介面設計整體感有待升級。
動力系統方面，初期上市的江淮悅悅新車，首批新車搭載排氣量為999c.c.的汽油直列四缸引擎，將具備達到68hp/6000rpm的最大馬力，以及約9.8kgm/4000rpm的峰值扭力輸出水準，而且安全極速將達到約150km/h以上，但全數均搭配傳統五速手排變速系統。
此外，這次也同步投產上市的汽油1.3L版本，搭載原廠代號為4GB1的汽油1.3L引擎（1332c.c.），最大馬力為99hp/6000rpm，峰值扭力為12.8kgm/4500rpm，除了手排之外也提供AMT自手排兩用變速系統。
後座椅提供二具獨立式頭枕，提供比比對手更完善的舒適性機能。
而頂級車款更具備包括前座四具防護氣囊與ABS+EBD整合煞車系統在內的主被動安全機制，而且也可選配原廠天窗、可外接數位音源的原廠CD音響系統，預計在不久的將來，原廠也將追加多樣化的車身套件組合與限量式樣新車。
除手排之外，還提供汽油1.3L車型自手排變速系統的加價選配項目。
