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身為TOYOTA佈局美國市場相當重要的年輕品牌，SCION從2002年正式創立開始，旗下車款便著重於年輕族群所喜愛的車款，包括xB五門掀背車、iQ掀背小車、Tc雙門跑車以及FR-S雙門跑車等等，企圖以個性小車以及跑車定位切入TOYOTA品牌以往未能企及的市場。然而或許是受到TOYOTA光環太過耀眼以及缺乏新世代車款的影響，近年來SCION的銷售量有著顯著下滑的趨勢，為了力挽狂瀾、SCION於2015年紐約車展上發表全新小型四門房車iA，企圖兼具個性以及實用性雙管齊下，瞄準年輕首購族群再度崛起。


初次見到SCION iA的車型外觀，許多消費者可能會開始感到似曾相識，的確這款iA在SCION炫目的十字廠徽下便是基於Mazda2 Sedan而來，藉著TOYOTA與MAZDA兩大日系品牌之間的合作，原本鎖定東南亞市場的MAZDA 2 Sedan得以進軍北美車市。目前北美所販售的Mazda2仍舊是改款前的2代車型，新世代Mazda2首度登陸北美竟然懸掛著SCION品牌以iA之名問世，倒也是十足有趣。

SCION iA在外型上與Mazda2 Sedan最大的差異莫過於車頭水箱護罩與頭燈的小幅修改，與MAZDA「魂動之翼」的設計不同，SCION在水箱護罩部份改採與tC相同的大面積梯型氣壩，並在外圈點綴了鍍鉻飾條提升質感，此外頭燈造型也在前端小幅延伸，創造銳利的鷹眼視覺效果。尾燈部份SCION iA則並為有大幅更動，僅採用透明燈殼設計創造年輕氣息，除此之外SCION iA在外觀上與Mazda2 Sedan毫無二致，源自MAZDA的魂動設計理念依舊保留在SCION iA之上。



由於SCION iA定位在年輕首購族，瞄準約16000美金上下的平價市場，因此動力方面仍然搭載源自MAZDA Skyactiv-G的1.5L自然進氣引擎，擁有106hp/22.4kgm的動力輸出，並可選配六速自排或是六速手排。然而無論式何種變速箱配置，源自於MAZDA的運動化基因依舊暗藏在SCION iA的廠徽之下，直接、順暢的動力傳輸將會是同級車中少有的高質感呈現。油耗表現方面SCION表示iA將會有市區14.0km/L、高速17.8 km/L、平均15.8 km/L的優異成績。



內裝方面SCION iA可說是完整延用了Mazda2的內裝佈局，包括儀表板、中控台T字造型與7吋MZD Connect觸控螢幕等配置都直接延用，空調方面則單一配置實用的傳統手動空調系統。此外包括四門電動窗、定速巡航、六具喇叭、藍芽串流連接等等平價車款需要選配的舒適化配備，在SCION iA也都得到完整保留。因此SCION iA以平價車款策略卻能坐擁高規格的舒適化配備，更甚者源於MAZDA引以為傲的Skyactiv技術得以透過SCION廠徽下探平價市場，相信對於北美消費者來說是莫大的福氣。