FT-86量產版本甚至尚未現身，已衍生出許多相關車型。
AutoNet曾於10月中報導過，TOYOTA將以FT-86雙門小跑車底盤為基礎衍生出四門房車，且將掛上消失已久的Altezza名號。不過根據最新的國外媒體報導，此款以FT-86底盤衍生而來的FR四門跑房車，將直接化身為下一代LEXUS IS！
現行IS車系甫於2010年進行小改款工程，將繼續在市場上奮鬥至2014年。
或許有人會說TOYOTA Altezza不就是LEXUS IS車系？但其實現行的IS車系推出之際，日規Altezza早已停產，為了維持高級化形象，TOYOTA不太可能再讓Altezza車系復活，且其中小型四門跑房車的地位目前已由Mark X取代，重新推出Altezza也會遇到市場定位重覆的問題。
以FT-86底盤為基礎的全新LEXUS IS車系預計要到2013年才會發表、2014年正式上市，為了作出區隔，動力單元將捨棄FT-86使用的2.0L直四渦輪增壓引擎，而可能採用來自SUBARU的2.5L水平對臥四缸及3.6L V6引擎。
值得注意的是，TOYOTA決定以FT-86底盤來開發下一代IS車系，除了基於資源共用原則之外，也可能是為了往後追加IS Coupe先行鋪路，畢竟LEXUS旗下目目前除了ISC及SC兩款電動硬頂敞篷、以及LFA超跑之外，並沒有雙門跑車產品線，同時以IS Coupe再行發展出IS F Coupe高性能版本也更有與BMW M3一較高下的本錢！
