早在2012年的巴黎車展時，洞悉未來車壇脈動走向的MASERATI，可說是繼LAMBORGHINI之後，第二家推出SUV概念車型的超跑品牌，且原廠MASERATI為了迎接這位全新的另類家族嬌客Levante，更是耗資一億（33億台幣）歐元在北義大利的都靈，開闢了新的打造工廠；而伴隨著Levante將在不久的時間內登場，其實外界也早已慢慢傳出MASERATI有意再接連打造，對手直指PORSCHE Macan更為入門的SUV車型。
儘管早在先前，原廠MASERATI曾一度傳出有意藉由FIAT集團的資源，再向下功探更為入門的市場，不過這樣的消息，如今在MASERATI大老闆Harald Wester的反駁下，這樣的消息自然也如泡沫一般的跟著破滅。
而針對如此子虛烏有的謠傳，Harald Wester也做出回應表示，雖然我們身處在一個極為複雜，且呈現多元品牌樣貌的集團之中，不過我並不認同每樣東西都需要去做參與，特別是在我們這類的產業，儘管有時你難以說〝不〞來拒絕改變，不過依我個人的看法是，我們並不需要介於Levante之下的入門SUV。
雖然目前還無法確切得知Levante的動力最終會採用何種形式編成，不過照先前原廠所釋出的消息來看，不排除會採用和Quattroporte以及Ghibli相仿的引擎陣容；因此，除了基本排氣量3.0L V6雙渦輪增壓引擎之外，更上一級的3.8L V8雙渦輪增壓引擎，也不排除有望在Levante的身上出現。
