RENAULT Latitude是本屆巴黎車展中該品牌的主秀之一。
法國RENAULT車廠近來有了大動作的決定，宣告計畫再度推出比現有車款陣容更為高檔的新車，來挑戰雙B等高級品牌在豪華車市場的領導地位，據瞭解，這樣的作法似乎與RENAULT-NISSAN聯盟與M-BENZ的密切合作，有著相當程度上的關連。
國內亦曾導入銷售的CHRYSLER 300C，便是CHRYSLER應用M-BENZ資源下的產物。
在2010年10月舉行的巴黎車展，RENAULT發表了旗下最新的中型房車產品Latitude，這款車的級距定位大約與VW Passat或PEUGEOT 508相當，換句話說頂多僅能與雙B旗下的3系列或C-Class來一爭高下而已，想要再進一步的跨入類似5-Series或是E-Class的水準，恐怕在尺碼、價格與產品實力上都仍然是力有未逮。因此，RENAULT有計畫再次推出一款等級更高的車型，來與雙B搶食豪華車市場的商機。
事實上，RENAULT曾經在2001年至2009年間開發過一款名為Vel Satis的車款，該車採用3.5L的V6引擎以及相當特殊的車身造型，其目的正是希望能夠憑藉著與眾不同的訴求，來打破雙B等其它高級車品牌的固有版圖，吸引豪華車款買家的青睞，並且在2009年之前還曾經擔任法國總統的專屬座駕車款。不過由於其定位實在太過另類，因此在生產6.2萬輛之後便宣告終止。
但是這樣的似乎失敗並未讓RENAULT感到卻步，因為目前RENAULT-NISSAN聯盟的聲勢已逐漸起色，雙方的合作所產生的縱效也已經逐漸浮現，目前在加上與M-BENZ的合作也已經醞釀多時，並且即將有實際的成果現身，因此再度邁開步伐往豪華車市場的領域進行挑戰。
據了解，目前RENAULT的計畫是利用旗下在韓國的子品牌SAMSUNG SM7車款來進行改良強化，事實上本車也就是NISSAN的 Teana的韓國版本，而RENAULT推出豪華車款的目的，其實並非著眼於歐洲市場，而是著眼於目前成長快速的中國與俄羅斯市場。
此外，根據其它的傳聞也指出，RENAULT的全新頂級車款也很有可能是採取與M-BENZ方面的技術合作，因此很有可成為目前RENAULT旗下唯一的一款的後驅車型，甚至將由M-BENZ提供引擎技術。無論如何，RENAULT住前的新旗艦車款計畫還處於撲朔迷離的階段，許多的猜測都有可能與背後的原因，但RENAULT必然有其特殊的考量與目的，這些還都得等到未來有消息進一步明朗後才能揭曉，屆時AutoNet自然也將為讀者們進行追蹤報導。
在2009年停產的Vel Satis是RENAULT近年來進軍豪華房車市場的大膽嘗試。
