2015年日內瓦車展上McLAREN帶給全球超跑車迷朋友們一份大禮，以在全球擁有熱烈反應、甚至逼迫MP4-12C提早停產當家超跑650S為基礎，並針對動力與空氣力學做出提升，發表全新強化車型675LT滿足極致性能車迷的胃口。而向1997年F1 GTR〝Long Tail〞賽車致敬的命名也讓675LT更多了分收藏意味。然而這款全新675LT並非如同650S為長期販售車型，McLAREN表示675LT採全球限量500台的方式販售，並開出259500歐元的報價，比起當初650S所開出的232500歐元要來的高上一截。
對照650S在2014年交出約1400輛的銷售數據來看，675LT若沒有意外的話會在今年上半年即傳出預定一空的消息，因此有興趣蒐藏的車主可能手腳得要快人一步。除此之外675LT在車色方面也與標準版650S有所不同，McLAREN針對675LT提供五款專屬特殊車色，包含全新的Silica White、Delta Red、Napier Green、Chicane Grey與McLaren Orange等等都能在全新675LT上看見。
而輕量化與提升馬力一直以來都是不變的性能提升方程式，McLAREN以650S上那具相同的3.8L V8雙渦輪增壓引擎再度調校，使其爆發出675hp最大馬力與71.4kgm的動力，比起650S要多出25hp/2.3kgm，而整體重量減輕達100kg也讓675LT的車重僅有1230kg。造就675LT的0-100km/h加速僅需要2.9秒，比起650s快上0.1秒，至於0-200km/h加速也僅需要7.9秒。不過因為675LT的空氣力學設計比起650S更為極端、下壓力大幅提升達40%，因此極速表現略微降低3.2km/h而來到330km/h。
除了在性能數據方面有所提升，675LT在底盤部份也經過大幅度的調整，除了彈簧硬度提升，ESC循跡系統也因應675LT而做出調整，容許更為激烈的操控手法。7速雙離合器SSG變速箱也經過提升，使其在一檔時能承受達61.2kgm的強勁扭力輸出。此外McLAREN也提供675LT車主一套價值達5090歐元的 McLaren Club Sport pack選配套件，包括鈦合金防滾支架、四點式安全帶與滅火器，替賽道極限奔馳做足準備。
