SMART對於中國市場的依賴將愈趨明顯。
近來DAIMLER集團公佈10月份的銷售統計數字，該集團在M-BENZ品牌的帶領之下，全球銷售較去年同期大幅成長13.6％，然而旗下的SMART品牌卻是逐漸下滑，僅交出了7,900輛的銷售成績、較去年同期衰退了15.4％。
SMART Tower為SMART品牌的展示據點增加許多吸引力。
原本SAMRT希望能夠藉由進軍北美市場來挽救這品牌節節敗退的銷售態勢，尤其是受到金融海嘯的衝擊以及節能減碳的意識抬頭下，對於SAMRT的車型銷售理論上是提供了較有優勢的環境，但卻由於SMART旗下僅提供Fortwo一款車型，僅能乘坐2人同行的設定，在實用性不高的情況下，仍然未能成功吸引北美消費者的青睞。不過，在全球銷售都未見起色的情況下，SMART卻在中國市場找到一線契機，因為在這裡的每個月的銷售記錄都有呈現明顯的增長。
首先，在近日於中國所舉行的一次網路銷售，205輛SMART Fortwo在3.5個小時內就全部售出。雖然這是因為在此回的網路銷售活動中，原價17.6萬人民幣的SMART Fortwo僅用13.5萬人民幣便可買到，但還是可以看出該車款在中國市場的潛在商機。而且今年前三季SMART在中國的總銷售量已達到2630輛，並且在九月份創下了單月銷售的新高記錄，看來在中國汽車市場高度成長的帶領下，應該也能夠為SMART帶來正面的助益。。
相較於BMW集團旗下的MINI品牌，目前在中國的前三季累積銷售量為7,418輛，較去年同期成長高達152.8％，而BMW集團也正準備為MINI品牌建立獨立的銷售管道，為中國市場的經營做更全面的佈局。
