儘管近年來RENAULT已經不再重金挑戰賽車最高殿堂F1，也或許是賽車技術的磨練有成，也想向賽車品牌看齊，專注於自家統一規格賽，因此在2014年首度曝光了未來專屬的統規賽車R.S. 01，讓人相當驚艷於RENAULT強悍的賽車技術，隨著3月份的交車日期逐漸逼近，原廠近日也釋出一支9分多的預告片，讓準車主可以一解相思之苦！
這支名為「Renault Sport R.S. 01 Genesis」的影片記錄了專為賽道而生的R.S. 01從設計發想、實際打造到發表問世的歷程，說是傾原廠尖端賽事科技於一身的代表作一點也不誇張，我想這也是RENAULT Sport致力於多元化國際賽車運動之後，如今已開花結果。
為了賦予R.S. 01統規賽車絕佳的操控表現，RENAULT Sport汲取了Le Mans賽事最高層級的LMP1組底盤技術，並邀請長年打造INDY、F3賽車底盤，且在碳纖維領域有著雄厚經驗的Dallara一同進行合作開發，透過碳纖維的輕量化工程打造將車重限制在淨重1100kg以內。
雖然名為統規賽，顧名思義就是所有參賽選手都用相同規格的賽車同場比拚，比的是賽車技巧與靈場定與判斷等，因此外型的差異反倒不是重點，不過為了能夠吸引更多車手參賽或媒體報導，因此賽車的外型設計還是一大賣點，而RENAULT Sport自然也知道這點，在符合最佳空力效果之下，包含X型的進氣壩、引擎蓋上的散熱孔、大型擾流尾翼、車尾炫麗的LED導光條等，將性能氛圍展露無遺。
動力部分在RENAULT-NISSAN集團資源共享之下，採用了東瀛戰神GT-R所搭載的3.8L V6雙渦輪增壓引擎，在透過NISMO賽車部門的調校，最大輸出可上看550hp/ 61.2kgm，搭配7速Sadev序列式變速箱，賦予其超過300km/h的極速表現，不過這樣的極致表現，要價也不斐，至少需準備28.2萬英鎊（約新台幣1350萬）才能盡情飆速於賽道。
