OPEL在2014年底確認關閉了營運長達52年之久的德國Bochum廠，使得在歐洲僅剩下Russelsheim、Kaiserlautern、Eisenach等三座工廠繼續營運，不禁讓人對於OPEL未來的營運之路捏了一把冷汗，所幸2015年開始，就有好消息陸續報到，首先便是OPEL/VAUXHALL一共售出接近110萬輛新車，有著3.4%的成長，而近日再傳捷報，那就是旗下銷售主力Insignia近日（1/19）完成了第75萬輛下線的里程碑。
Insignia是OPEL在2008年推出的中大型房車，取代了原有Vectra與Signum的車系定位，美型的外觀與大氣的身形廣受評審注意，因此在2009年便一舉拿下歐洲年度風雲車的頭銜，擁有四門房車、五門斜背、五門旅行車、性能OPC等不同版本，多元車型選擇也受到消費者青睞，在2012年4月26日就達成50萬輛下線的紀錄。
2013年法蘭克福車展中，小改款Insignia發表，並同場推出了Insignia Country Tourer跨界版本，以略為提高的車身擁有更佳的未鋪裝路面行駛能力，在擴大車系陣容之後，也有助於拉抬銷量，因此不過2年多的時間，第75萬輛Insignia再度從德國Russelsheim廠下線。
而這輛具象徵意義的Insignia看來是注定當英雄的命，因為車型版本為性能旗艦Insignia OPC，所搭載的2.8L V6渦輪增壓引擎具備325hp/44.3kgm最大輸出，從靜止機100km/h僅需6.3秒；而未來Insignia OPC也將順著GM集團的共享資源下進軍國際，包含將掛上HOLDEN品牌前進澳洲、紐西蘭，也將以BUICK之名回銷美國。
