Downsizing風潮之下，不只一般市售車紛紛以小排氣輛引擎入替之外，由渦輪增壓補足性能空缺之外，就連賽車領域也在這股風潮之中遭受〝閹割〞，即便是最頂級的賽事也難逃命運，包含F1與WRC都是如此，如今的WRC賽季從2011年改制之後，動力系統已不再是2.0L渦輪引擎，改採用排氣量更小的1.6L直四渦輪引擎，因此也讓參賽車款頓時小了一號。
就CITROEN而言，過去都以C4為基礎改裝賽車參戰WRC，不過在改制之後，原廠即改以DS3來挑戰，而且由於2014年6月PSA決定將以往隸屬於CITROEN的高階品牌DS，獨立為第三個汽車品牌，賽車部門也同步跟進，因此2015 WRC世界拉力錦標賽也將是DS 3 WRC賽車〝首度〞參賽。
隨著2015 WRC賽季開幕站-蒙地卡羅站將於1月22-25日展開，近日DS也公布了DS 3 WRC賽車，外觀車漆、車貼配色雖與過去金/紅/白混色系相同，但車貼樣式變得更加活潑動感，動力部分則維持1598c.c.的直四渦輪增壓賽車引擎調校，搭配6速序列式手排變速箱，車重則因應規範限制在1200kg。
為了重返榮耀，PSA本賽季也請到身懷9屆WRC冠軍、人稱拉力霸王的Sebastien Loeb再披戰袍，並與過去的老搭檔、同樣戰功彪炳的Daniel Elena合作，當然要挑戰的便是已經連續兩屆拿下冠軍的的VW Polo R WRC。
