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雖然Stream已在2014年5月正式停產，但HONDA於2012年北京車展發表的Concept S概念車，在2013年上海車展以Jade杰德之名於中國上市，日規版本則在2015年2月13日發表，因此Jade算是Stream的直系傳人，只不過根據日本官網所率先透露的訊息來看，動力上換成1.5L Hybrid系統，並加裝不少先進安全配備，所以就定位上遠較中國版要來得高檔多。


最早在2001年以Civic底盤為基礎所開發的七人座轎式休旅車Stream，曾一度為HONDA受到高度歡迎的產品，然而第二代卻碰上金融海嘯衝擊，加上日本社會經濟低迷，以及轎式休旅車不再發燒等情況下，遂在2014年5月正式停產；然而後繼車卻在中國以Jade名稱繼續經營市場，而HONDA為了遞補Stream的空缺，遂決定以Jade來取代Stream，並於2015年2月13日在日本發表，當然與中國版本的最大差異，在於日規版Jade並不是搭載1.8L自然進氣引擎，而是改採1.5L Hybrid的動力配置，就日本JC08測試下獲得高達30.0km/L平均油耗表現！

分為Hybrid與Hybrid X兩種等級、車艙共有米色和黑色兩種設定的Jade，具有4660×1775×1500mm車身尺碼，軸距則達2760mm，全車系只有三排七座一種設定，恆溫空調、多功能方向盤、Keyless、座椅加熱功能、ACC定速巡航控制、按鍵引擎啟閉控制、倒車影像、ESP動態車身穩定裝置、坡道起步輔助系統、LED頭燈、自動大燈啟閉、駕駛座八向電動調整、六具氣囊、HONDA SENSING、交通號誌辨識、防誤踩油門控制系統、車道偏移、CMBS行人撞擊預防系統等，都列入配備清單中。

動力搭載與Grace、Vezel（HR-V）、Fit等相同的Sport Hybrid i-DCD系統，為1496cc直列四缸i-VTEC與電動馬達的組合，單引擎部分擁有110hp/6000rpm馬力和13.7kgm/5000rpm扭力，整個系統的輸出馬力可達137hp，搭配七速DCT變速箱後，日本JC08測試下獲得高達30.0km/L平均油耗，當然之所以配置Hybrid系統，似乎是HONDA的新策略，因為在日本Hybrid車款獲得高額補助，所以像Legend、Vezel等也都是以Hybrid為主。

可惜Jade並不會引進台灣市場，因為這並不在HONDA Taiwan的規劃中，所以本地消費者將無緣見到Jade的風采。