當911小改款車型於今年3月法蘭克福車展推出後，眾家PORSCHE改裝廠家緊接著發表各自的改裝套件，不過新追加的PDK七速雙離合器自手排變速系統無法對應太高的動力輸出，因此動力升級套件多以對應手排車型為主，不過經過半年多的研發，speedART終於有所突破！
換上特製的強化離合器片，讓PDK自手排變速箱能承受高達91.8kgm的扭力輸出。
speedART以先前推出的BTR-II 650 EVO為基礎，除了內、外觀的大幅精進之外，更換裝了大號渦輪、進排氣系統且重新調校ECU，使其動力輸出由911 Turbo原廠的480hp/69.4kgm，一口氣增加到650hp/91.8kgm，0～100km/h起步加速僅需3.2秒，極速更上看330km/h。
為對應如此強勁的動力輸出，speedART為PDK自手排變速箱換裝了強化離合器片，以確保過大的動力不會使離合器片打滑、進而造成動力損耗，也能維持應有的耐用度。而搭配強化版PDK的BTR-II 650 EVO，其0～100km/h起步加速雖未明顯提升，但0～200km/h加速只需9秒便可完成，極速更推進到335km/h，對於多金性能車迷來說，又多了一個容易上手的好選擇。
