中國身為世界第一大汽車銷售市場，該地區所造成的空氣污染當然也相對嚴重，在講究環保節能永續發展的時代，中國政府當然要盡全力推廣綠色節能車款，最快速有效的方式莫過於購車補助，因此中國政府要將相關補助時間延長至2020年，不過要得到這項購車補助，不僅是選擇購買綠色節能車款，更必須是在中國境內生產製造的車款才能獲得相關補助。
雖然中國市場的的綠色節能車款的銷售量，成長相當快速，與2013年同期比較之下，有五倍的成長幅度，即使如此仍然遠不及十年500萬輛的計畫，但根據目前中國政府的相關補助法規，對於油電混合動力車款及燃料電力車款的購車補助金金發放到2015年底，若想順利達成勢必要延長補助金的發放時間。
為順利達成十年500萬輛的計畫，上週二中國政府的相關部門也修改相關草案，確定延長針對油電混合動力車款及燃料電力車款的激勵機制到2020年，不過相關補助方案僅適用於中國境內製造的車款；就目前擬定的草案來看，在2020年時，中國政府將停止針對油電混合動力車款的補助，僅單一補助純電動力車款，而且金額則高達「55000」人名幣，若購買的是純電動力的巴士更可獲得「500000」人民幣的超高額補助，當然要享有這些超級方案，同樣必須是Made in China的產品才行。
這種僅限自家生產自造產品才能獲得補助得作法，無疑是保障自家汽車製造品牌的銷售量，畢竟肥水不落外人田，這樣的做法當然無可厚非，不過如此對於遲遲不肯將核心技術轉移到中國的車廠來說可是會造成一定程度的引響，也算是相當高明的手段；補助金額之高也見識到中國政府手骨之粗，不惜砸大錢射銀彈，就為達到自己所奠定的目標，這樣為地球著想的大無畏精神，絕對值得咱們家政府好好效法學習。
