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長安計畫擴大與FORD合作關系進軍印度汽車市場

長安計畫擴大與FORD合作關系進軍印度汽車市場


在中國汽車市場,美國FORD集團的合資體系,最早始於同江鈴汽車合資投產全順商用車,至於乘用車領域,則是在21世紀初,首度與長安集團合資建立「長安福特」體系,並且率先投產印度版FORD Ikon第一代車系成為長安福特首代中國國產化嘉年華車系。


在今年四月下旬舉行的2010北京國際車展會場,長安福特更率先展出即將以2012年式為身份,於長安福特投產的全新一代歐規大改款福克斯Focus車系,另外目前長安福特還現地生產包括Fiesta嘉年華、S-Max麥柯斯、Mindeo蒙迪歐致勝等等乘用新車。

在不久前,與美國GM集團合資的上汽集團,不但計畫入股GM集團,同時也宣布將由中美合資雙方聯合進軍印度汽車市場,而首款新車將以上汽通用五菱旗下的商旅車為主要標的,最快將明年將於印度投產五菱新車,而當地產銷體系完善之後,GM 集團於當地的生產線與銷售通路,也將正式導入上海通用新車於當地上市。

為了積極擴大進軍國際汽車市場的規模,日前也傳出長安集團計畫比照辦理,目標是希望由長安福特投產的乘用與商用車,可以順利於印度市場產銷。

該計畫不排除也將長安集團自主乘用與商用車產品,藉由中美合作進軍印度汽車市場,但詳細的內容與計畫還有待確認。

根據統計數據顯示,今年九月份FORD品牌於印度市場銷售新車達7925輛,約比去年同期成長超過二倍有餘。

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