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由於現代家庭結構轉變，孩子生得少的情況下，傳統的大家庭改由新三代同堂取代，傳統房車的狹隘空間不敷使用的情況下，消費者便將眼光望向足以容納6-7人，同時又能享有多元空間利用的休旅車，因此這類的商機也成為國內車廠角力的範疇，而本次試駕的主角PEUGEOT 5008，不僅充滿濃厚的法式情懷，更是一款安全至上同時又是正7人座的全家人移動堡壘。


說到這般7人座的MPV，多數人可能對於外觀可能都興趣缺缺，直接進入車室摸索把玩，畢竟這類的車型總給人笨重、單調、不夠細膩的第一印象，但首度接觸5008，確實被其法式的精工美學震懾，而且這工法可是深富學問；5008而小改款的5008，最大的差異則在於車頭向PEUGEOT家族面容看齊，除擁有更銳利流線的大燈造型外，其水箱護罩的形態也改為梯形外框鍍鉻的設計，並導入新式廠徽與車頭「PEUGEOT」字樣相互輝映，獅王般的霸氣風範與此上身。





車身尺碼4529×1837×1635mm依舊維持在一般中型房車的水準，僅僅只是視野上加高不少，讓首度接觸這般7人座MPV的車主不需花太多時間適應，不過，受益於2727mm的長軸距以及巧妙安排的空間機能，讓5008卻能躍昇一階，成為能夠容納7人的超大度量。

雖然5008車長4.5米與中型房車相近，但車內空間的靈活運用程度這點，完全不是房車可與之抗衡的。5008的車室空間可以說是專為全家人共乘出遊做好最佳化的全盤設計，標準7人座的寬敞車室，不僅進出艙間都相當便利，在一般座位配置的情況下，頭部、膝部空間都相當充足，就連第三排乘員都能享有782mm的富足空間，搭配前排座椅可調設計、中排座椅可完全獨立調整與收折功能，創造出相當多元的空間利用，在五人座的情況下，後廂及能提供679L的置物空間，若是將後排座椅全數傾倒，行李箱容積還可擴大至1754L，應付一般旅行，已經是綽綽有餘。

除了巧妙透過玻璃創造視覺空間之外，車內空間也以人體工學作為考量，在中控台設計就以駕駛人中心出發，以合宜的傾斜角度賦予駕駛人更安全的行車視線，懸浮式控台設計，對於駕駛人而言相當容易就手，為了讓旅程不因躁熱的天氣而影響愉快的心情，全車標配雙區恆溫空調以及後座出風口。







台灣總代理寶嘉聯合中引進使用1.6L e-HDi節能引擎動力的兩款車型，藉由e-HDi科技的加持，在停停走走的市區交通預計能降低高達15%的油耗，並且有效減低二氧化碳排放量。而兩種車型外觀尺碼、引擎動力完全相同，僅在配備上有所不同，其中最大差異就是全景天窗以及抬頭顯示系統等，分為入門Classic及Design高階兩種級距，而定價方面則是136.8萬及145.8萬元，以5008的配備及進口身份來說，這樣的價格相當吸引人。