Camille

松山機場大改裝，國際線入境今天起從第二航廈移轉到第一航廈，旅客改由第一航廈入境。航廈轉換第一天，有旅客指出，國際線入境動線指標很清楚，只花兩分鐘就拿到行李，應該有85分。不過松山機場仍然不夠國際化，新的手推車也沒有煞車功能，還有改善的空間。

松山機場國際線入出境與國內線到離站今起共用第一航廈，今天共有9班兩岸航班起降，上海航空從上海浦東起飛的班機，10時45分降落松山機場，機上乘客搶先第體驗國際線入境新動線。

在上海洽公的龔先生表示，他一個月要往返台北到上海兩次，都是選擇在松山搭機，今天才發現國際線入境的動線已經改變，他覺得第一航廈的設備比第二航廈還要好，且動線和指標都很清楚，相當不錯。

來台旅遊的方海金則說，過去搭兩岸航班到松山機場從第二航廈入境，但今天走新的動線，有耳目一新的感覺，松山機場的確有進步。不過方海金也坦言，大陸發展快速，二、三線城市的機場都比松山機場好，像他剛到山西旅遊，太原機場就很漂亮。

方海金表示，松山機場跟其他國際機場相比，還是差了一點，有改善空間，他就發現手推車沒有煞車功能，應該改善。但整體來說，松山機場已有85分。至於永和振興醫院醫師鍾樹人得知今天是國際線入境動線更新首日，直說自己很幸運，也說松山機場有進步。

作家朱衛茵上午搭機前往上海參觀世博，她認為松山機場可以加強國際化、專業化，另外也提醒服務人員應該要有多一點笑容，讓旅客感覺更溫暖。