來自印度的TATA集團以開發新興市場所需的平價車為主，最聞名的莫過於2008年誕生號稱全世界最便宜小車的Nano（約10萬印度盧比，換算後僅約新台幣5萬），讓大多數人從此晉升有車階級，因此迅速走紅，不過由於安全及廉價問題，很快的不受到青睞，但卻已經造就了新一代的廉價車傳說。
就因為Nano主打廉價堪用的代步工具，因此無論動力、配備等都是陽春到不行，因此也被當地消費者認為僅僅只是可以遮風避雨的機車，更遑論與性能有所掛勾，不過近日印度當地專職賽車改裝並且參與積極賽車運動的JA Motorsport就以實際行動證明了Nano還是有改裝空間。
JA Motorsport捨棄了Nano一貫使用的624cc雙缸雙燃料引擎，直接換上一具1.3L直四高轉速汽油引擎，足以爆發高達230hp的最大馬力，對比先前少得可憐的38hp，可說是爆炸性成長，連原先使用的4速手排也一併汰換成附換檔撥片的6速序列式變速箱，因此極速表現上看180-200km/h之譜。
Nano在性能表現上一口氣獲得強力挹注，自然車體與懸吊機構也要有所調整才跟得上腳步，因此JA Motorsport也將Nano換上固定式防滾架、懸吊、制動系統、空氣力學套件、MRF Z LO光頭胎，並且還換上碳纖維儀錶板、Recaro桶形賽車座椅、平底賽車方向盤，完完全全的以賽車規格打造，也難怪會被賦予〝Super Nano〞的稱號，想必現行Nano車主勢必相當動心，不過這代價必須花上25萬盧比（約新台幣12萬），預計2015年將開始接受改裝預定。
