拜科技迅速發展之賜，使得國際間的各大車廠不再僅像以往那樣，只是一昧地追求動力以及車室的豪華氛圍，為了顧及車上乘客以及用路人的安全，不少車廠也漸漸地將開發重心，逐步地轉移到主/被動的安全領域；如今，這間來自英國，素有英倫“豹”力美學之名的車廠JAGUAR，便以前瞻的姿態率先引領車壇發表了全新的立體成像技術。
或許會有不少人認為，立體成像技術先前不是已搭載在LAND ROVER的車型上？但那套「Transparent Bonnet」立體成像系統，不過是為了讓越野車的駕駛在越野行駛時能更清楚路面狀況的配備；而這回JAGUAR所發表的「360 Virtual Urban Windscreen」系統，卻是針對一般日常用路時所需的考量而設計的，因此受惠的族群可不僅侷限在特定的車款上。
這套全新的「360 Virtual Urban Windscreen」系統，可不像之前將路面的立體成像畫面投射在引擎蓋上，反倒是透過搭載在車身側邊的隱藏式攝影機，將立體成像以半透明的方式反射投影在前擋風玻璃兩側的A柱上，進而使得前方整體的視野不再因A柱的關係而有死角受限。
而除了前方的立體成像投影外，既然名為360環景，當然就連車身的側邊也有相同的科技加持，因此同樣藉由車體外部的隱藏式攝影機，當駕駛要切換車道時，無論是方向盤左打或右打，只要在撥下左右燈號的瞬間，車身側邊的B柱便會形成半透明的狀態，讓駕駛除了可以利用後視鏡之外，也能更清楚地看到後方的路況變化。
然而這套「360 Virtual Urban Windscreen」系統可不僅有上述的兩大功能，另外也同時結合了導航裝置，因此如果駕駛是要返程回家的話，系統變會自動連上導航中所設定的目的地並開啟“follow me”的模式，且在車頭前方啟動一輛半透明的幽靈導航車引領駕駛平安的回家。以現今科技面來看，要說JAGUAR LAND ROVER所開發的立體成像技術是車壇的先驅一點也不為過，不過真要講起車壇上有哪輛車款有著極佳的駕駛環景視野，相信於1996年步入停產的SUBARU SVX肯定是榜上有名的經典車款之一。
SUBARU SVX
