以現行9-3為基礎開發而來的C71。
為了籌措運作金費，SAAB在2009年出售前代9-5與現行9-3的相關生產設備與技術，並授權中國北京汽車集團（BAIC）得以作為再進行研發改良的用途，而北汽也迅速的分別推出了C60與C71兩款概念車型，在2010年的北京車展中現身登場。
以前代9-5發展而來的C60，在北京車展中令人驚豔！
而北汽在8月底開工的順義基地，預計將在2011年6月興建完成，屆時也就是C60與C71兩款車型的生產基地，作為該品牌的高階車型的產品定位。
北汽對於SAAB所提供的相關技術估計需要兩年的消化吸收，順義工廠的生產流程設計也嚴格的以SAAB在瑞典的工廠標準所進行規劃，不僅派出專員前往SAAB原廠進行考察，甚至直接邀請到SAAB的技術人員提供指導，並對新廠房的建設進行意見的提供，務必就是要讓C60與C71的品質能夠趕上前代9-5或現行9-3的一致水準。
