對於越野拉力賽熟稔的讀者，相信都有聽過全球最嚴苛賽事之一的「達卡拉力賽」，由於總里程數達到8500公里，又是難以想像的極端地形，讓不少車廠選擇在此證明自家車款的身手，因此也造就了許多越野名車，包含LAND ROVER Rang Rover、MITSUBISHI Pajero、MINI Countryman等，1978年來達卡拉力賽始終是傳統燃油車的天下，不過2015新賽季首輛以純電動方式參賽的車款就將現身！
近年來在電動車逐漸風行之下，越來越多賽車競賽也特別規劃了電動車組別，像是全球最難賽事之一的美國派克峰登山賽就是最好例子，甚至還有專門的電動方程式賽車Formula E的成立，顯見電動賽車已逐漸成為趨勢，不過面對難度更高、地形環境更惡劣、天氣因素更不穩定的達卡拉力賽，電動車參賽雖然不太令人意外，但僅靠純電行駛的電動車真有辦法勝任嗎，我想也是大多數人心中的疑問。
本次宣布以達卡拉力賽事開辦以來首輛純電動車參戰的並非你我熟知的汽車大廠，而是西班牙基礎建設與再生能源大廠ACCIONA集團所研發的電動賽車，配備能夠輸出300hp的電動馬達，並搭配4組總功率140 kWh的鋰電池組供電，預估單次最大續航里程超過322km，這已足夠支撐賽車到達下一個檢查點。
ACCIONA達卡拉力賽車將由正駕駛Albert Bosch與副手Agustin Paya代表參賽，或許目前普遍不看好ACCIONA賽車能在431輛賽車之中脫穎而出，但以純電動賽車參戰達卡拉力賽已經足以寫下歷史，剩下的結果就待明年1月4月-25日舉辦的2015達卡拉力賽方能分曉！
