堅硬且輕盈的碳纖維，近幾年在節能車款上頗為火熱，除了能大幅減輕車重外，還能增加車輛續航力，以及二氧化碳排放量的顯著降低。不過這在超跑市場而言，採用碳纖維技術最大的目的，就是輕量、輕量再輕量，使車輛擁有最佳的性能表現，因此高規格全車外觀碳纖維材質的打造絕對不會少，只是額外的選配價格就…
早在2013年6月McLAREN就透露，未來有機會提供P1全車碳纖維版件給予車主選購，且這些版件並沒有多餘的顏色覆蓋，僅會加上透明保護漆而已，以展現碳纖維紋路的迷人之處。不過事實上，P1的外觀已經有許多部件採碳纖維原色配置，而這一次McLAREN則是要將車輛所有的外觀一致化，全面用碳纖維版件來呈現。
而這個計畫在2014年底終於被房地產大亨Manny Khoshbin證實，因為他在網路上表示，要將自身擁有的鑽石白P1送回McLAREN工廠換上碳纖維全車外觀，且他還提到McLAREN預計只會打造7輛P1全車碳纖維版件的數量。雖然沒有MSO客製化車色來的獨特，不過對於「碳纖維」愛好者而言，可是完全無法抗拒。
據了解這20輛擁有全車碳纖維版件的P1，只有7輛會送往美國市場，其餘的分散到各地區買家手上。雖然McLAREN沒有選配透露金額，不過先前傳聞就有提到，全車碳纖維版件選配的代價為19萬歐元（約新台幣750萬）。而另一家有提供全車碳纖維版件選配的PAGANI Huayra，也要價11.2萬歐元（約新台幣450萬），選配價格不斐。
McLAREN P1 MSO
