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首於2004年發表的第一代C4接替旗下Xsara車款，開創CITRONE的新世代產品線，不論外觀、內裝設計當相當前衛。而第二代C4自2010上市，雖然設計上內斂許多，但相較沉穩卻不失設計感的風格也同樣迎合了消費者的口味。不過產銷至今也即將邁入第五個年頭，為提升產品競爭力，CITRONE也為C4進行小改款的工程，不僅在外觀上更為時上動感，另外更透過新世代的光源科技提昇產品的科技化程度，甚至連動力都有新增的項目。


全新的設計的保桿，透過的線條設計，使其更具有立體感，加上鍍鉻的材質的使用，更提昇產品的科技感，鋁圈更增加了17吋部品的選項。在外觀上的變化最明顯的莫過於燈具的改變，頭燈新增LED日型燈，並透過重新排列以及薰黑效果，使其具有層次感，而具有主動轉向功能的氣體放電式頭燈則同樣在列。尾燈同樣使用LED技術，並使用「ㄩ」型燈條與頭燈呼應，讓車輛科技感更加豐富。





除在外觀有一定程度的進化外，內裝也是另一項改款重點。材質的革新帶來前所未有質感，儀表板、中控台也經過重新排列，利用液晶顯示功能提供更加豐富得型車資訊，加上多種駕駛輔助系統，如斜坡起步、盲點偵測及巡航系統等。中控台則是新增具有七吋觸控螢幕的車載多媒體系統，具備導航等功能。另外還增加Keyless系統，提供更加優異的便利性。還有可以選配附有電動百葉窗的全景天窗及駕駛按摩座椅。

動力系統方面除過去熟析的配置外，另外加入一具PureTech三缸渦輪增壓汽油引擎，可對應嚴格的Euro 6排放標準的新引擎，具有109hp（5500rpm）馬力及1750rpm便可釋放的20.5kgm扭力，使用6速手排變速箱，可創造出21.2km/L的油耗表現，CO2排放則是100g/km，不管是燃油經濟亦或環保節能都有出色的表現。

2015年式車型將會率先於於歐洲交車，至於其他地區的交車時間目前沒有相關資料，但理應不會超過明年第二季，至於國內明年也有相當大的機會引進，但時間應該會在第三季左右。