對於熱血玩家來說如果還不知道VW Amarok那真的是落伍了！從今年初在阿根廷發表之後，VW Amarok就重新定義了皮卡在越野性能上的功力，不但銷售暴量其強悍的性能更是讓玩家們口耳相傳。福斯商旅德國原廠在剛落幕的全球商用車大展，加碼發表了單廂的Amarok同時開闢試乘專區讓還搶不到車的玩家們垂涎三尺。
兩年一度的全球商用車大展甫於九月底圓滿落幕，整個展區最引人注意的就是福斯商旅車，不但高調同時發表四款新車：Multivan 25週年紀念款、T5 4Motion Rockton、Caddy GP及Amarok Single Cab， 還開闢戶外體驗專區讓玩家們一嚐Amarok的強悍性能，包含它令人稱奇的Off-road ABS科技。體驗專區中先讓車輛爬上模擬的連續石塊路況，在懸空一輪的狀態下參觀者發出第一聲驚呼，Amarok輕鬆展現跨越23°連續陡坡的能力，接著通過側面斜坡車身已呈現超過30°的側傾，旁觀民眾再度發出驚呼聲但駕駛與乘客此刻卻依然談笑自若，因為縱使近50°的側坡對Amarok來說也是易如反掌，過來參觀民眾看著Amarok衝上一個像蹺蹺板的裝置。
就在同時Amarok就從蹺蹺板的另一邊順利駛下，最後所有人的目光轉向場中一個山丘想說這應該是作為場景，沒想到Amarok瞬間就站上了陡坡的頂端展現它足以攀爬近45°陡坡的神奇能耐，現場又是一陣驚呼，最後以勝利的姿態Amarok完成了一輪的示範。看到這裡，玩車的行家們應該都已經心照不宣，因為只是小試身手就顯露Amarok不凡的能耐。放眼當下還有什麼車款可以比擁有一台這樣的性能猛獸更讓玩家們血脈賁張。
會場中展示的Amarok包含歐規入門的基本Comfortline車型，配備外觀防刮傷套件、四顆氣囊、高度可調整前座椅與可收折後座；而Trendline等級則是增加了同車色防護外觀套件、 16吋鋁圈、電動門鎖與電動窗；至於最高等級的Highline等級則是再增加外觀鍍鉻飾條、17吋鋁圈、對比內裝配色與恆溫空調等；而Amarok車尾的貨斗總乘載面積為2.52平方公尺，能夠提供最大承載重量為1.15噸，再搭配的拖車勾套件，就能夠支援2.8噸重的拖曳能力。外觀上有著強烈的肌肉線條搭上福斯最新水箱罩與頭燈設計，不只強眼還散發出濃烈的運動氣息。車室內的配置，完全與VW高級房車等級，無論是組裝用料或是人體化操作介面等等，都兼顧到實用性與整體運動風格。
據台灣地區總代理標鎰汽車表示明年初預計引進的主力是搭載雙階雙渦輪增壓的2.0L TDI共軌柴油引擎，能夠輸出最大馬力為163hp之外，在1500rpm就能夠達到40.7kgm峰值扭力的表現。搭配六速手排變速箱與選配的傳動系統，即使在全時四輪驅動的模式下也擁有12.8km/L的平均油耗的不凡表現。
它神奇的越野能力如：
Off-road ABS
可輕鬆越過23°連續陡坡(如山區的大石塊或原木)
可載重一噸的貨物仍有攀爬45°陡坡的能耐
下陡坡時可自行調整動力輸出
可側傾越過50°的側坡
不但讓玩家們寡目相看，更讓目前市售的Pick-up 感到汗顏。難怪在今年達卡拉力賽中，Amarok的表現就讓全車的賽車手驚艷，也讓台灣的車迷引頸企盼。由於南美及歐洲爆量銷售目前預計與台灣消費者見面的時間將順延至明年春天，但看到剛剛的性能小試行家們應該都了解等待會是值得的，希望早日聽到總代理發佈上市倒數。現在你就可以上網去瞭解Amarok的訊息，也可以預約明年上市的體驗活動，網址:
www.vwcv.com.tw。
