由於歐盟所訂立的環保法規針對油耗與CO2排放的限制越趨嚴苛，許多車款因為無法通過標準，因此必須遭受到車廠的忍痛割愛，走上停產命運，等待全新世代接替或是後繼車款的到來，不過這些車款也並非無利可圖，因為走出歐洲，改投奔新興市場後，又是一條活龍。
FIAT也秉持著這樣的概念，將2007年日內瓦車展發表的小型家庭用車Bravo，於2010年導入巴西在地生產，不過Bravo在FCA的5年計劃中，已經在2014年7月於義大利Cassino廠正式停產，但巴西市場目前仍然列在販售清單之中，而且近日還發表了Bravo五門掀背版專屬的小改款車型，分成Essence 1.8、Sporting 1.8、T-Jet 1.4T 以及新增的BlackMotion 1.6四種等級。
巴西版本Bravo五門掀背版小改款車身尺碼依舊為4336×1792×1508mm（Sporting與T-Jet版本車高為1488mm）、軸距為2600mm，在外觀方面，獲得了重新設計的水箱護罩、 新式鋁圈、Sporting等級在車側還有類跑車式的賽車條紋，尾燈外框採用燻黑處理，增添濃厚的運動風格，後保桿還設計有進氣格柵，增加更優異的空力效果與行車穩定性，尾管則採用雙出尾管設計。
內裝部分包含重新設計的儀表板、真皮包覆的方向盤、新的觸控顯示螢幕，內建訊息娛樂系統，車室內也透過些許金屬飾條來點綴，動力部分提供2種動力規格，其中排氣量1747cc的直四引擎，提供汽油與乙醇兩種燃料版本，汽油具備130hp/5500rpm馬力與18.4kgm/4500rpm扭力，乙醇在相同轉速時，獲得132hp/18.9kgm的最大輸出；另外排氣量1368cc直四渦輪增壓汽油引擎，則擁有152hp/5500rpm、23.0kgm/3000rpm的最大動力，提供傳統5速/6速手排或DualLogic 5速雙離合自排變速箱。
2015年國產確定！HYUNDAI Accent挑戰小型掀背市場
在i30、i10與Sonata相繼退出台灣市場之後，HYUNDAI在國內房車市場僅靠著Elantra單打獨鬥，似乎是有點勢單力薄，不過這個局面很有可能在2015年改寫，因為HYUNDAI總代理南陽已經確定明年將導入小型掀背車Accent國產，來填補Elantra以外的房車選擇，並切入1.4-1.6L級距的產品。
其實Accent在原廠的定位之中，具備四門房車與五門掀背兩種車型選擇，不過有鑒於國內小型車市場幾乎由TOYOTA Vios一車獨大，再加上新世代消費族群對於空間靈活許多且外型更勝一籌的掀背車型，熱愛程度更勝一般房車，因此導入Accent掀背版不僅能夠接替i30的產品定位，也有望在此級距闖出一片藍海！
Accent掀背版車身尺碼為4115×1705×1455mm，軸距則為2570mm，在原廠設定中，雖有1.4L與1.6L兩種直四汽柴油引擎規格，不過導入國內應該會以汽油為主，而且由於位屬相同稅賦等級，因此導入1.6L（137hp/17.0kgm）的可能性最高，同時對比同級車款贏面也更大，變速箱雖然有手排/自排的選項，不過導入國產肯定以6速自排為主。
不過Accent來台之後，面對的同級對手勢必也不會少，諸如HONDA Fit、FORD Fiesta、Mazda2等對手，可別忘了車格放大的TOYOTA Yaris，當然最強勁的敵人莫過於該級距稱霸許久的NISSAN Tiida；若能在價格操作策略上得宜，以及不錯的配備，流體雕塑下的跑格化的車型設計勢必能吸引不少首購族或年輕買家，複製Elantra在台灣的成功經驗應該可以期待。
