儘管台灣總代理太古標鎰已經引進銷售，但身為歐洲商旅級距的領導者之一，德國福斯商旅還是針對產品不斷地進行升級，其中在本屆2010漢諾威商用車展會場，更宣布在全新2011年式車系中，全面導入了可提升環保節能效益更可以為客戶帶來更多優點的Stop/Start科技！
在戶外展示區，原廠出展多種不同的Crafter版本，還有多樣化的改裝範本。
根據原廠所公布的資料顯示，原廠針對全新2011年式的Crafter全尺碼商用車系，更在稱為BlueTDI的環保共軌柴油動力系統，導入了稱為AdBlue的升級技術，這使得全新2011年式的Crafter新車，每行駛百公里還可以比原來省下約0.9L的燃油（單位行駛旅程排碳量降低約23g/km），將對於這類在中長途行駛而且講究營運效率的車輛，不僅全面提升油耗表現更降低對於環境的影響，堪稱是同級距中最「潔、省」的頂尖產品。
此外，為了考量到這類高承載車輛的行動需求，福斯商旅原廠更特地在儀表總成設置可起起閉Stop/Start系統的開關，尤其針對像是台灣這樣多變的亞熱帶氣候，更可以依照實際營運狀況進行調整，也提升系統的使用自主性。
你看，Crafter可直接改裝為全載式救援車。
根據原廠的統計數據顯示，導入Ad Blue與Stop/Start系統之後，平均全車系的油耗表現可提升5％的比例，但若主要將其效益縮小範圍至城市交通模式，則在擁擠的都會區中提升的燃料效益可達20％左右，尤其在走走停停的情況下更凸顯其價值與效能。
即使非原廠會場，也有許多專業套件業者以Crafter作為藍本。
Crafter已經成為福斯商旅全尺碼商務商用車的新世代主力！
原廠表示在油耗表現更為優異之後，Crafter車系中頂級車款加滿油將實現長達2400km的驚人續航力。
初期這項環保技術將率先提供搭配手排變速系統的車型，爾後也將普及於各種款式，而原廠表示手排車型在高速行駛定速模式下，整體因為Ad Blue系統的節能技術，可以讓定速巡航時最多降低約一半左右。
除了Stop/Start系統外，原廠更在2011年式的Crafter 30與35等車型導入包括定速控制、胎壓監測警示、安全帶未繫警示裝置等等列圍標準配備，在歐洲更提供前述二款車型特惠選配專案，可以比原有2010年式對應車型單獨選配還節省50％的預算。
歐洲當地Crafter商用車的廣告。
轎車化的內裝與儀表配置，已經完全跳脫傳統商務車的陽春質感。
