我們稍早曾經報導過，根據德國 VW集團的計畫，為建立全球第一大專業商用車聯盟，除了進一步控股MAN SE與瑞典SCANIA之外，更進一步整併拉丁美洲的VW專業商用車品牌（以各型卡車與客車為主），進入MAN SE旗下，而在本屆2010漢諾威商用車展，在MAN SE的展區，原廠更特別增闢VW商用車拉丁美洲專區展示其重型商用車與客車，充分展現其集團運作的野心與企圖。
這款Volksbus大客車，在南美市場成為城際客車主力。
Volksbus以地形與氣候均多變的拉丁美洲為主要市場。
儘管因為以拉丁美洲為主，當地的VW Trucks Buses品牌在整併進入MAN SE旗下之後，並未以進軍歐洲市場為主要目標，而在車展所亮相的產品，也都以目前南美洲市場相當於歐盟三期的規格為主，所以在會場展出純粹是強化集團形象，頂多僅有東歐部分未實施歐盟四期環保法規地區適用。
VW Trucks Buses品牌的重頭戲，就落在稱為Constellation的重型卡車與Volksbus客車身上，而目前2011年式的Constellation重型卡車，還提供了主要以後驅與全驅為主的產品，全驅產品更具備優越的全地域跨越能力，對於地形與氣候環境多變的南美洲來說更為適用。
在會場VW Trucks Buses還特別展出一輛可四處移動的Constelllation貨櫃遙控車，引起不少人注意。
只要這輛遙控貨櫃車一啟動，就會有附近的民眾目不轉睛地盯著看。
在Constellations車系，原廠代號為19.370、25.370與31.370的車型，配置了稱為NGD 370的動力系統，搭配ZF 16S-1685 TD 新款高效能變速系統與全新的後軸結構，更讓整車擁有達到367hp的強勁馬力輸出表現。
另外，即使是入門的Constelleation版本，原廠都為其搭載MWM/International Acteon 4.12 TCAE的電腦噴射供油引擎，最大馬力也具備180hp的表現，峰值扭力更達61.2kgm的水準，全車系依照配置提供四種軸距規格，包括：3560mm、4340mm、4800mm與5207mm等。
VW Worker更成為聯合國維和與救援部隊的運輸用車之一。
VW Delivery主攻1.75-6.5噸的中輕型商用級距。
