除了車身彩繪之外，幾乎看不出VOLVO開發的C30 DRIVe電動車與內燃機版本的C30有何不同之處，但是C30 DRIVe的問世，不僅可能是VOLVO致力於汽車安全領域之外的一大步。
C30 DRIVe除了具備C30車系之安全、舒適、個性化等優勢之外，最大的不同之處在於源自鋰電池模組的純淨電子驅動力，完全不會造成任何的燃油消耗，也不會造成任何的污染與排放，卻有著最大達到150公里之行駛距離。
C30 DRIVe以其鮮明的環保訴求與動力，吸引全球消費者之高度關注，VOLVO更證實已經收到來自於消費者的訂單。此外，已有總數250輛C30 DRIVe準備試行，首批10輛將於近期交由GOTEBORG ENERGI能源公司測試使用。
C30 DRIVe擁有150公里的最大行駛距離，已經足以提供大多數歐洲駕駛的日常代步所需，若以全速行駛亦擁有最大行駛距離130公里，起步加速0-100km/h可於10.5秒完成。一但電力完全用盡，透過一般家用插座便可充電，約一夜的時間8個小時便可以將電力完全充飽。
為有效避免電池受到強烈撞擊而發生難以預測的意外，VOLVO工程師們設計高潰縮能力的電池外部區域，且避免電池遭受撞擊而散發有害氣體或液體，也設計特殊管線加以排除。實際撞擊測試中，VOLVO期望了解到撞擊意外發生時電池對於安全所造成的疑慮，力求VOLVO車款之高度安全，電動車亦然。
VOLVO特殊車輛部門主管Lennart Stegland表示，VOLVO積極地對市場需要的環保車款做出回應，如果C30 DRIVe試行的狀況夠良好，也有一定數量的消費者支持，VOLVO車系陣容勢必會有所擴充。
