在明天舉行的巴黎車展中，508是PEUGEOT品牌的重頭大戲！
中國目前已成為PSA集團的全球第二大市場，今年預計能有35萬輛的銷售規模，較去年成長約28.7％，而且PSA集團也開始注意到在中國進行「在地化」的發展趨勢，除在上海成立研發中心握，七月的時候也曾與中國長安汽車集團簽署一項協議，計畫與東風汽車合作建造位於武漢的第三個組裝廠，這將使PSA集團在中國的產能從目前的45萬輛再增加至75萬輛的規模。
圖中的CITROEN DS3早已擺脫該品牌的刻板印象！預計在2011年初於中國進口銷售，但台灣則是遙遙無期！
而且為了因為中國市場的蓬勃發展，PSA集團還計畫在中國推出6款新引擎與12款新車型，並且加入自動引擎啟閉與油電混合動力的版本。而憑藉新引擎的技術與其它節能科技，預計到2020年PSA集團在中國新車的二氧化碳排放可減少約50%的幅度。
此外，對於銷售方面，東風標緻和東風雪鐵龍預計在中國的300個大城市都將設立經銷點。而目前除確定會專屬生產408之外，最新銳的508也有可能會加入在地生產的行列，未來還很能由中國會出口至俄羅斯或其它亞洲國家。
台灣總代理「寶嘉聯合」表示，現階段的確有導入408的想法與計畫，但是導入國內的車型產地則會是從南美所生產的版本，而預計在2011年導入的508也會是從法國原廠所生產的車型，中國製的PEUGEOT目前還不在考慮範圍之列。
308CC是「寶嘉聯合」下一款新產品，預計11月導入上市！
