隨著瑞典VOLVO Cars已經售予浙江吉利集團，而FORD集團旗下僅剩北美高級品牌LINCOLN，為了加速該品牌深耕中國高級車壇的佈局，日前已經傳出長安福特正密切與FORD集團協商導入LINCOLN品牌現地生產的相關事宜。目前在中國高級車壇，僅有CADILLAC品牌藉由上海通用合資體系投產SLS高級房車，為了希望可以進一步擴大中國市場佔有率，在售出 VOLVO Cars之後，FORD集團希望藉由長安福特投產LINCOLN品牌新車來積極佈局。
目前在中國高級車壇，僅有CADILLAC品牌藉由上海通用合資體系投產SLS高級房車，為了希望可以進一步擴大中國市場佔有率，在售出 VOLVO Cars之後，FORD集團希望藉由長安福特投產LINCOLN品牌新車來積極佈局。
依照上海通用汽車的計畫，今年度CADILLAC在中國銷售新車超過一萬輛左右，這也表示今年度該品牌將締造比去年提升150％以上的成長率，在美國本土汽車市場，今年八月份CADILLAC銷售新車12669輛，而LINCOLN僅銷售新車6428輛。
此外，根據統計，2009年同為高級品牌的LEXUS約在中國銷售新車三萬輛，而INFINITI與 ACURA分別於當地高級車壇銷售新車約五千與3400輛，而作為後發者目前LINCOLN僅於中國市場引進Navigator全尺碼豪華運動休旅車銷售。
根據消息顯示，長安福特希望藉由導入已經投產共同平台的新車投產LINCOLN新車，可以兼顧降低初期導入成本的效果，而長安福特最可望首批投產的LINCOLN品牌新車，可能由與FORD Mondeo共用平台的MKZ出線，而因為長安福特希望導入FORD Edge投產，所以同為孿生車的LINCOLN MKX也在候選名單中。
